奧迪 A4L 剎車沒真空，原因有不少。

比如剎車總泵泄壓，內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞或者進(jìn)氣；剎車真空單向閥堵塞，真空力度就不夠；真空助力器出故障；真空管路破損，會導(dǎo)致真空漏氣；電瓶電壓不充足；電動真空泵有故障；發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；控制閥故障。

那要解決這問題，辦法如下。

先檢查剎車總泵，有泄壓就更換。然后清理或更換剎車真空單向閥，保證真空力度正常。接著檢修真空助力器，排查故障并修復(fù)。再檢查真空管路，發(fā)現(xiàn)破損及時修復(fù)或更換。檢測電瓶電壓，不足就充電或換新電瓶。對電動真空泵進(jìn)行測試，確定故障及時更換，還要檢查相關(guān)電路。排查發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，找到漏氣點修復(fù)。最后檢查控制閥，有故障碼就維修或更換。

還有啊，引擎轉(zhuǎn)動產(chǎn)生真空來助力剎車，車放久了沒真空，剎車就硬，發(fā)動后就不硬，這一般不影響正常使用。

奧迪轎車有汽油發(fā)動機(jī)和自動變速器，冷起動后怠速狀態(tài)下，負(fù)荷大，同時開空調(diào)和轉(zhuǎn)向操作，負(fù)荷更大，進(jìn)氣歧管真空度降低，制動真空助力器就沒法正常工作。

所以奧迪用電動真空泵，當(dāng)制動助力壓力傳感器 G294 識別到進(jìn)氣管絕對壓力升高約 50mbar 時，發(fā)動機(jī)控制單元 J220 會激活電動真空泵的繼電器 J569，它就開始工作建立所需真空度，進(jìn)氣管內(nèi)真空度降低約 30mbar 時，電動真空泵停止工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）