電動(dòng)汽車加速對電池壽命是有影響的。

加速時(shí)，電機(jī)得輸出更高功率，這就讓電池輸出電流變大，鋰離子快速移動(dòng)，電池溫度上升。這可能造成電池內(nèi)部一致性出問題，還可能過放，結(jié)果就是電池使用壽命變短。

而且急加速會(huì)讓車輛整體能耗增加，風(fēng)阻、路面和齒輪組摩擦力都變大，電機(jī)線圈溫度升高，也許會(huì)有熱損傷，能量回收系統(tǒng)效率也降低，電池性能受影響。

那要延長電池壽命，得避免急加速，駕駛平穩(wěn)點(diǎn)。要定期查看電池溫度，合理用能量回收系統(tǒng)，少急剎車。充電環(huán)境得注意，別在極端溫度下長時(shí)間停車。

開車溫柔些，維護(hù)好車子，電池就能用得久。電池是電動(dòng)汽車的能源核心，急加速時(shí)電池瞬間得輸出大量電流，高負(fù)荷操作肯定有代價(jià)。

急加速不光對電池不好，還讓車輛整體能耗變高，車速提高風(fēng)阻就大，電力消耗也多，路面和齒輪組摩擦加大，電機(jī)長時(shí)間在高電流環(huán)境下線圈溫度升高，可能出現(xiàn)熱損傷。

所以駕駛員得適當(dāng)控制加速行為，保護(hù)電池健康，保證行駛安全。電動(dòng)汽車提速，電機(jī)輸出功率變高，電瓶輸出電流要求也高，會(huì)加快電瓶老化，縮短使用時(shí)間。

急加速對電車電池壽命影響很大，減少急加速、減速能延長電池壽命，養(yǎng)成隨用隨充習(xí)慣，每月滿充滿放一次對電池壽命有幫助。

新能源車猛踩油門也影響電池壽命，經(jīng)常大腳踩電門會(huì)讓動(dòng)力電池大電流放電，消耗額外鋰離子，造成電池?fù)p耗。

充電時(shí)溫度對電池有影響，低溫嚴(yán)重影響充電速度還充不滿，放電也受影響，高溫情況則相反。

汽車停放的地方也重要，新能源汽車用的鋰電池，溫度超過 60 攝氏度鋰離子電池會(huì)加速老化，夏天得停在陰涼處，冬天要注意保暖。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）