北京車展里寶馬的概念車亮點(diǎn)多多。

設(shè)計(jì)上，保留經(jīng)典元素如側(cè)面 C 柱的“霍夫邁斯特彎角”，“雙腎”格柵與全新大燈融合，線條簡潔有力，運(yùn)動感十足。

車內(nèi)空間利用純電平臺實(shí)現(xiàn)最大化，全景玻璃天窗和大面積車窗打造“第二起居室”。

技術(shù)方面，搭載第六代 BMW eDrive 技術(shù)，電芯能量密度提升超 20%，整車效率提升 25%，續(xù)航里程增加 30%，充電技術(shù)電壓平臺提高到 800 伏，大大縮短充電時(shí)間。

數(shù)字體驗(yàn)上，數(shù)字功能和服務(wù)由中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)與慕尼黑團(tuán)隊(duì)共同設(shè)計(jì)，像智能個(gè)人助理、導(dǎo)航系統(tǒng)等都精心打造。

可持續(xù)發(fā)展上，50%材料用可循環(huán)材料，體現(xiàn)環(huán)保理念。

還有全景視域橋這一創(chuàng)新技術(shù)，在擋風(fēng)玻璃底部清晰顯示重要信息，確保駕駛視線正確。

此外，新世代車型的進(jìn)氣格柵有新變化，水平延伸且集成駕駛輔助傳感器，車頭延展視覺寬度。大燈組合融入雙腎造型，整車線條簡潔清晰，輪轂致敬賽車運(yùn)動，車身有凹痕和大車窗，營造新美感。格柵和大燈、尾燈有互動交互功能。

內(nèi)飾配備“Verdana”織物內(nèi)飾，營造超現(xiàn)代主義氛圍。新世代車型還將啟用全新架構(gòu)打造，提升電池、動力系統(tǒng)和充電技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）