江淮新能源的電池壽命一般為 8 年或 15 萬(wàn)公里，但實(shí)際壽命受多種因素影響。

車輛使用頻繁、行駛里程長(zhǎng)，可能會(huì)縮短電池壽命。江淮新能源汽車采用磷酸鐵鋰和三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池成本低、安全性好、壽命長(zhǎng)，循環(huán)壽命可達(dá) 3000 次左右；三元鋰電池能量密度高，循環(huán)壽命也可達(dá)到 2000 次以上。

影響電池壽命的因素包括充放電循環(huán)次數(shù)，每次循環(huán)電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性降低，電芯容量減少，導(dǎo)致性能衰減。充放電深度也很關(guān)鍵，經(jīng)常深度充放電會(huì)加速極板活性物質(zhì)損耗，建議充放電區(qū)間保持在 20%-80%之間。

溫度對(duì)電池壽命影響大，高溫使內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)加劇，低溫使電解液黏稠、鋰離子遷移速率變慢，極端溫度會(huì)縮短壽命。充放電方式也有影響，快充電流大，長(zhǎng)期頻繁使用可能縮短壽命，充電時(shí)要避免高溫潮濕等惡劣環(huán)境，避免開(kāi)啟車內(nèi)電子設(shè)備。

優(yōu)秀的電池管理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控狀態(tài)、合理分配電流、防止過(guò)充過(guò)放過(guò)熱等，還能對(duì)單體電池均衡管理。車輛使用與存儲(chǔ)條件重要，頻繁高強(qiáng)度使用如長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、急加速急剎車會(huì)影響壽命，長(zhǎng)期閑置不用會(huì)使電池自放電。

為延長(zhǎng)電池壽命，充電應(yīng)避免過(guò)度充放電，掌握時(shí)機(jī)，減少快充次數(shù)，注意環(huán)境。駕駛要平穩(wěn)，避免長(zhǎng)時(shí)間大功率放電。像江淮 iEV6E 2020 款青春版 iEV6E 智享型，其電池壽命與使用情況有關(guān)。

江淮新能源汽車生產(chǎn)注重電池品質(zhì)性能，采用高質(zhì)量組件。車主購(gòu)買時(shí)可咨詢 4S 店人員了解維護(hù)更換細(xì)節(jié)。比如江淮 IEV6S 保養(yǎng)良好能使用 5 - 8 年，iEV5 三元鋰電池壽命可達(dá) 10 年或 15 萬(wàn)公里，iEVS4 最高可達(dá) 100 萬(wàn)公里，2019 款 iEV7L 新電池組理論壽命達(dá) 60 萬(wàn)公里。江淮在電池技術(shù)上有策略，加上自主研發(fā)技術(shù)能保障電池活性，延長(zhǎng)壽命。正常使用壽命為 8 年，更換電池費(fèi)用 6 萬(wàn)到 8 萬(wàn)元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）