雪佛蘭克魯茲的動力輸出是否強(qiáng)勁，這取決于具體車型和駕駛場景。

常見的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)車型，日常城市代步?jīng)]問題。而 1.4T 發(fā)動機(jī)車型動力就相對強(qiáng)很多，最大功率 110kW(150PS)，最大扭矩 240Nm，和大眾 1.4T 高功率版差不多，全力爆發(fā)時很猛。

在城市道路中，低扭輸出足，起步和加速響應(yīng)好，能應(yīng)對頻繁啟停和擁堵。高速上，動力儲備可以，車速提升后能滿足超車，車身穩(wěn)定。

科魯茲發(fā)動機(jī)用了先進(jìn)技術(shù)，像缸內(nèi)直噴結(jié)合 D-VVT 電子可變雙氣門正時技術(shù)和 ECM 發(fā)動機(jī)管理模塊，能分層燃燒，提升動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

1.8SX 發(fā)動機(jī)最高輸出功率可達(dá) 105kW/6200rpm，最大扭矩為 177Nm/3800rpm。1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為 114 馬力/6600rpm，峰值扭矩為 146 牛·米/4000rpm，起步輕快，市區(qū)限速內(nèi)駕駛動力能滿足日常需求。

和同級別車比，科魯茲在動力輸出上有特點，操控性能方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校扎實，行駛穩(wěn)定，過彎有信心。在燃油經(jīng)濟(jì)性上，動力系統(tǒng)精心調(diào)校，降低燃油消耗。

總之，科魯茲發(fā)動機(jī)的動力輸出在同級別車型中有競爭力，能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）