嘉年華改裝剎車系統(tǒng)要點(diǎn)不少。

剎車片得精挑，選工作溫度 0℃到 500℃、摩擦系數(shù) 0.4 以上的“運(yùn)動(dòng)型”剎車片，像 IDI、PFC、Ferodo 和 Projectmu 等牌子不錯(cuò)，也可選原廠的德國 ATE、博士和美國天合。

剎車油，DOT4 一般能滿足多數(shù)需求，要定期換，DOT5 干沸點(diǎn)高但不是都適用。

剎車油管，街車常用橡膠的有毛病，賽車用剎車鋼喉好，耐熱堅(jiān)固。

剎車鉗，高性能街車 4 活塞卡鉗夠使，還得留意重量。

剎車碟大小形狀影響剎車，離碟心遠(yuǎn)制動(dòng)力強(qiáng)踏板力度小，主要作用是散熱，不是越大就越好。

安裝前軸頭得打磨光滑，碟盤方向別錯(cuò)，導(dǎo)風(fēng)槽要用于散熱。

剎車卡鉗排空油嘴方向向上，排空用傳統(tǒng)腳踩人手方式。

剎車要磨合，加速到 100 公里再剎到 50 公里，反復(fù) 7 到 10 次。

安裝時(shí)檢查剎車油管會(huì)不會(huì)碰刮輪轂，ABS 傳感線有無碰刮隱患。

裝制動(dòng)盤后查螺孔位置，裝橋碼，用內(nèi)六角扳手安卡尺。

拆下原車制動(dòng)鉗得清洗，改裝套件裝完要磨合。

改裝別盲目，不是換剎車就一定縮短剎車距離。

改裝時(shí)要按實(shí)際需求選剎車配置，注意溫度控制，改高質(zhì)量耐高溫的剎車片和大型剎車盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）