優(yōu)質(zhì)的小車四輪定位儀具有很多特點。

先進(jìn)的技術(shù)是關(guān)鍵，比如成熟的算法體系和核心軟硬件技術(shù)，能自動識別超低底盤車輛，不同車型能自動開啟測高、配重等相應(yīng)功能。

測量精度高也很重要，對主銷、前束、外傾等傳統(tǒng)參數(shù)能精準(zhǔn)測量，單一前束精度可達(dá) 0.01 度。

智能化程度高，推動汽車或滾動車輪就能完成測量，減少人工操作復(fù)雜性。

功能要全面，能檢測汽車底盤、前束、傾角、主銷、推進(jìn)角、車架對角線等眾多參數(shù)。

擁有豐富的車型數(shù)據(jù)庫，覆蓋大量新能源和傳統(tǒng)車型，方便查找。

配置優(yōu)良，像安裝高性能進(jìn)口 3D 工業(yè)相機(jī)，能自動調(diào)節(jié)光線強(qiáng)度和進(jìn)行溫度補(bǔ)償，確保各種氣候下的高精度檢測。

操作得方便，從易用性出發(fā)，實時檢測車輛定位基準(zhǔn)面，測量過程快速高效。

具備良好的服務(wù)保障，軟件永續(xù)升級，設(shè)備校正無需返廠，現(xiàn)場可維護(hù)，降低使用成本。

還要有可靠的品牌保障，知名品牌在研發(fā)、技術(shù)、口碑方面有積累，產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)讓人放心。比如元征的四輪定位儀，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，軟件功能全面強(qiáng)大，3D 工業(yè)相機(jī)能自動調(diào)節(jié)光線強(qiáng)度和溫度補(bǔ)償，軟件永續(xù)升級，設(shè)備校正無需返廠。賽拉的 3D 四輪定位設(shè)備也不錯，有三維測量、照相機(jī)拍攝系統(tǒng)、無電子元器件的目標(biāo)盤、動態(tài)測量、設(shè)備標(biāo)定、軟件系統(tǒng)、日常維護(hù)等優(yōu)點。雙 500 萬像數(shù)、帶幀存進(jìn)口工業(yè)照相機(jī)讓成像更清晰，測量精度更準(zhǔn)。

測量傳感器是四輪定位儀關(guān)鍵部分，通過感應(yīng)車輪位置和姿態(tài)傳輸數(shù)據(jù)，計算機(jī)處理后在顯示器呈現(xiàn)。

采用紅外線、CCD 和 3D 技術(shù)的四輪定位儀先進(jìn)，3D 數(shù)碼影像四輪定位儀測量參數(shù)全面，精度高，傳感器單個互換性強(qiáng)，有前束外傾調(diào)車指示燈。

歐美國家多采用 CCD 技術(shù)，檢測前要通過拉線或光線照射及反射形成封閉直角四邊形，檢測時車體擺正，車輪直線行駛，安裝傳感器檢測前束、軸距差、推力角。

采用 DSP 的四輪定位產(chǎn)品前束測量抗光線干擾能力強(qiáng)，能保證測量結(jié)果不受外界光線干擾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）