凱美瑞混合動力的配置亮點很多。

動力方面，它的 2.5L 混動系統(tǒng)強大，發(fā)動機最大功率 136kW，電動機峰值功率 100kW，綜合功率達 169kW，還實現了動力與油耗平衡，WLTC 油耗僅 4.55L/100km。2024 款雙擎 2.0HG 尊貴版搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動機+單電機組合，發(fā)動機最大功率 112kW，最大扭矩 188N·m，電動機最大功率 83kW，最大扭矩 206N·m，WLTC 綜合油耗 4.2L/100km，能耗經濟，加速順暢，動力充沛。后續(xù)還將推出 2.5L 智能電混雙擎系列車型。

底盤方面，采用 TNGA-K 平臺架構，有前后大直徑橫向穩(wěn)定桿、高剛度彈簧和雷克薩斯 ES 同款減震閥系，駕駛緊致舒適。新車的懸架組合為麥弗遜式獨立懸掛+雙叉臂式獨立懸掛，底盤經舒適性調教，面對復雜路況濾震效果好。

配置上，頂配旗艦版增加很多豪華配置，像分段式全景天窗、方向盤加熱、電動后窗遮陽簾、后排中央扶手空調娛樂控制面板、駕駛席 10 向電動調節(jié)、香氛系統(tǒng)、三區(qū)獨立空調、流媒體后視鏡、第二排電動座椅調節(jié)、11 揚聲器 JBL 音箱、64 色氛圍燈、面部識別、10 安全氣囊、AHS 遠光燈自適應控制系統(tǒng)、TSS 3.0 擴展包等。

內飾方面，前部層次感強，材質以軟包為主，手扶部分多為皮革，全車車窗一鍵升降、電動后視鏡及加熱折疊等是標配。多功能方向盤標配，精英版為塑料材質，其余為真皮。儀表盤和中控屏根據車型不同有差異。座椅面料多樣，后排有中央扶手、出風口和雙 Type-C 接口，除精英版外后排座可分段折疊。還配有高通驍龍 8155P 智能芯片，擁有 12.3 英寸中控屏和 12.3 英寸全液晶儀表組合，互聯功能豐富，支持導航路況信息展示、OTA 升級、車聯網、Hicar、聲紋識別等，也支持連續(xù)性語音識別。配有 Toyota Safety Sense 駕駛輔助操作系統(tǒng)，全系輔助駕駛達 L2 級水平，支持全速自適應巡航、上坡輔助、倒車影像等，還支持 360°全景影像+透明影像選裝。主動安全方面，支持車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道居中保持、車道保持輔助、道路交通標識識別等功能。

新車采用三元鋰離子電池組，重量減輕，電芯輸出功率等提升。搭載 8155 車機芯片，擁有 12GB 運行內存，算力提升，響應速度加快，還為后續(xù) OTA 留足算力冗余，并采用 AR 風格 HUD 抬頭顯示、聲紋和面容識別、數字鑰匙以及三大智能手機互聯。在安全方面，依托新一代 T-Pilot，預碰撞系統(tǒng)采用三段式減速，搭載世界首創(chuàng) PDA 主動駕駛輔助系統(tǒng)，植入 DNN 深度神經網絡 AI 算法，擁有 18 項智能駕駛輔助功能，車身設計冗余標準高，全景天幕和底盤防護到位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）