柴油車保養(yǎng)的頻率不能一概而論，得綜合好多因素來定。

要是正常行駛的車，一般每 5000 公里得換機油。新車大概 2000 公里左右就得換機油。

每走 10000 公里要換空氣濾芯和汽油濾。每 10000 公里或者 6 個月得進行一次發(fā)動機油更換。

用 CF-4 柴油機油，5000 公里就得換一次；用全合成柴油機油，一萬公里換一次。

像依維柯柴油車通常 5000 公里至 10000 公里保養(yǎng)一次。

一年跑 5000 公里以內(nèi)的車，1 年做一次一級保養(yǎng)。二級保養(yǎng)是 15000 公里，三年跑不到 15000 公里的車每三年做一次。三級保養(yǎng)是 3 萬公里，6 年跑不到 3 萬公里的車，每 6 年做一次。

柴油車保養(yǎng)周期還跟行駛路況、駕駛習慣、使用環(huán)境有關(guān)，具體參考車輛保養(yǎng)手冊或者問專業(yè)技師。

保養(yǎng)時，得換機油、機濾、空濾、火花塞、燃油濾清器、制動液、變速箱油、轉(zhuǎn)向油、冷卻液這些，還要檢查和維護車輛的底盤、輪胎、制動系統(tǒng)等。

一般來說，汽車 7000 公里小保養(yǎng)，14000 公里大保養(yǎng)，但柴油車不一樣，柴油車一般 15000 公里小保養(yǎng)，30000 公里大保養(yǎng)，不過還是得看車的實際情況，比如行駛路況不好、駕駛習慣猛、使用環(huán)境差，保養(yǎng)就得勤快點。

柴油發(fā)動機耐用，轉(zhuǎn)速低，內(nèi)部零件磨損少，沒點火系統(tǒng)、節(jié)氣門這些，故障率低，能用 85 萬公里左右。

柴油皮卡起步別深踩油門，別太快，轉(zhuǎn)速別太高，冷啟動更得注意。

正常來說，柴油車 5000 公里或者半年，換機油、機濾、空濾就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）