奧迪和林肯的核心技術(shù)各有優(yōu)勢。

奧迪的發(fā)動機渦輪增壓技術(shù)成熟高效，能帶來出色的動力輸出和燃油經(jīng)濟性，quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)配備冠狀齒輪和機械扭矩限滑差速器，有效防滑脫困，保障復雜路況行駛安全，內(nèi)飾設計科技感強，有嵌入式觸控屏和玻璃質(zhì)感面板，提升操作便捷性和高級感。

林肯的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，如 3.0T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機動力強勁、扭矩大、爆發(fā)力強，智能四驅(qū)系統(tǒng)與前雙叉臂和后多連桿式獨立懸架配合好，加速和高速穩(wěn)定性不錯，內(nèi)飾注重用料，軟包和座椅舒適，配置豐富，SYNC+系統(tǒng)實現(xiàn)雙區(qū)域語音控制和 OTA 升級，為后排乘客配備單獨多媒體控制屏，提升科技感和舒適性。

奧迪 Q7 雖是 S line 運動外觀套件版本，但許久未換代，商務風格重且傳統(tǒng)，林肯飛行家商務范足，經(jīng)典盾形格柵、分體式大燈等更霸氣，有懸浮式車型效果。

內(nèi)飾方面，兩車都用穿越設計擴大視覺寬度，奧迪 Q7 更具科技感，有嵌入式觸控屏和玻璃質(zhì)感面板。航海家雖有 V6 發(fā)動機，動力參數(shù)占優(yōu)，但奧迪 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)更成熟出色，奧迪采用縱置發(fā)動機布局，林肯航海家是橫置，且 V6 發(fā)動機對航海家車身配重等有影響，奧迪 Q5L 則無此顧慮，懸架上奧迪 Q5L 是前后五連桿式，行駛質(zhì)感好。

空間方面，林肯航海家和奧迪 Q5L 大致相同，航海家后排乘坐空間和儲物容積表現(xiàn)更好。

總之，奧迪和林肯核心技術(shù)難分高下，消費者可依自身需求和偏好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）