比亞迪海鷗的價格優(yōu)勢主要體現(xiàn)在多個方面。

首先，其售價區(qū)間為 6.98 - 8.58 萬元，入門版價格誠意滿滿，相比同級別熱門小型燃油車飛度、大眾 Polo ，價格更低，配置還更豐富，比如有前/后排頭部氣簾、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，而燃油車入門版沒有這些。

和五菱繽果相比，雖然繽果入門價稍低、軸距稍大、續(xù)航里程在價格相近時略長，但海鷗配置出色，有智能語音控制系統(tǒng)，繽果卻沒有。

其次，比亞迪品牌影響力大，在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)好，品牌值得信賴，這為海鷗加分。

再者，入門版續(xù)航超 300km，標配了快充功能，雖說增加了成本，但讓用戶未來用車方便又省心。

從實際配置看，最低配版本就有主副駕駛氣囊、前后排側(cè)氣簾、ABS 防抱死、駕駛模式切換、能量回收系統(tǒng)、倒車影像、超聲波雷達、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、電池預(yù)熱、對外放電、10.1 英寸大屏、語音識別等實用配置。

中配版本增加了鋁合金輪圈、LED 行車燈、駕駛位車窗一鍵升降、車窗防夾手、前排手機無線充電、主駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等，價格合理。

對于日常通勤、接娃、買菜、逛街等需求，這個價格能滿足大多數(shù)家庭預(yù)算。

在電動車市場，價格對消費者購車決策影響大，比亞迪海鷗 6.98 萬至 8.58 萬元的定價，讓它在眾多電動車里更有競爭力。

除了購車成本，使用經(jīng)濟性也突出，能耗成本比燃油車低。

而且，海鷗采用比亞迪 e 平臺 3.0 打造，安全性高、續(xù)航里程長、技術(shù)水準高。

全系標配 LED 大燈、日間行車燈、定速巡航、倒車影像、主駕座椅電動調(diào)節(jié)等實用功能，安全配置豐富，有四個安全氣囊、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

外觀采用“海洋美學(xué)”設(shè)計理念，造型獨特，車身尺寸合理，內(nèi)部空間利用率高。

總之，比亞迪海鷗性價比高、實用，適合不同需求的消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）