高端越野車要提升燃油經(jīng)濟性，辦法不少。

先說發(fā)動機技術(shù)優(yōu)化，像采用渦輪增壓技術(shù)，能讓燃油燃燒更充分，動力更強還省油。還有缸內(nèi)直噴技術(shù)、可變氣門正時與升程技術(shù)，都能提升燃油效率。發(fā)動機啟停系統(tǒng)也不錯，能在停車時自動熄火，減少不必要的燃油消耗。

車身方面，用輕量化材料能減輕車重，降低油耗。流線形設(shè)計能減少風(fēng)阻，也有助于節(jié)油。

先進(jìn)技術(shù)不能少，混合動力技術(shù)能結(jié)合電動和燃油驅(qū)動，省油效果明顯。無級變速器能讓動力傳遞更順暢，稀燃技術(shù)也能提高燃油利用率。

車上的一些配置也有幫助，比如空氣懸掛系統(tǒng)采用輕量化設(shè)計、具備動態(tài)懸掛調(diào)節(jié)功能，能降低阻力和風(fēng)阻。還有先進(jìn)的車載電腦系統(tǒng)，能更好地控制車輛，提高燃油經(jīng)濟性。

駕駛技術(shù)也很關(guān)鍵，比如保持平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車。合理控制車速，多用經(jīng)濟時速行駛。

大排量越野車像 6Z30 3.0T 發(fā)動機，提高壓縮比、采用先進(jìn)的米勒循環(huán)，加上全 MAP 機油泵減少機械損失，用 VGT 可變截面渦輪增壓器，再配上先進(jìn)技術(shù)的變速器，也能做到動力強、油耗低。

總之，通過這些方法，高端越野車的燃油經(jīng)濟性就能得到有效提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）