發(fā)動機冷磨合對車輛性能有著重要影響。

新車發(fā)動機出廠前可能已冷磨合，能讓汽缸壁等部件更光滑，進入較好工作狀態(tài)。

但因零部件加工有公差，剎車、輪胎、懸掛等也需磨合。

冷磨合能提高零件表面光滑度，增大摩擦接觸面，配合更緊密，避免極端工況下過熱和燒結，解決新車磨合不便。

新車磨合時，不能高負載行駛，如原地轟油門、低擋高轉速、滿載上坡等，還要避免急剎車。

不同車型磨合要求不同，像豐田漢蘭達 300 公里內避免急剎車，1000 公里內避免急加速；日產天籟 1000 公里內車速不超 90 公里/小時，轉速不超 4000 轉，2000 公里后算過磨合期。

適當駕駛習慣能讓車更好適應，提升性能和安全。

汽車大修后或新車在惡劣環(huán)境使用，建議冷磨合。

冷磨合時發(fā)動機轉速要低，避免高速和長時間低速行駛，油耗高是正常的。

新發(fā)動機零件有粗糙和瑕疵，冷磨合能變光滑，增加接觸面積，減少摩擦磨損，延長壽命，避免過熱和燒結，讓新車后續(xù)使用更順暢。

有些車型出廠前已冷磨合，像大眾，車主按手冊保持適當轉速，有的車需車主自行冷磨合，要嚴格遵循指南，用優(yōu)質潤滑油。

總之，冷磨合很重要，能讓發(fā)動機長期穩(wěn)定運行，讓車更舒適、安全，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）