江淮瑞鷹汽車的質(zhì)量可靠性是不錯(cuò)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，其采用的 4GA1 發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性很好，在瑞風(fēng)商用車上已充分驗(yàn)證，近 10 萬(wàn)用戶使用數(shù)年。技術(shù)先進(jìn)，從 4Y 發(fā)展到 SOHC 再到 DOHC 雙頂置凸輪軸，還采用 SFI 多點(diǎn)順序燃油噴射技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性完美平衡，最大功率 100kW，最大扭矩 193N·m。

懸架上，前麥弗遜式獨(dú)立懸架降低發(fā)動(dòng)機(jī)高度和整車重心，提高乘坐舒適性；后懸架用雙橫臂獨(dú)立懸架和雙作用氣缸減震器，離地間隙 207MM，通過性和舒適性佳。

底盤技術(shù)參數(shù)調(diào)校由歐洲跑車研發(fā)公司負(fù)責(zé)，尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)歐 III。

設(shè)計(jì)上，車身結(jié)構(gòu)源自轎車，靈感源于游泳運(yùn)動(dòng)員線條，融合中國(guó)戲劇和傳統(tǒng)建筑元素，車身線條流暢，降風(fēng)阻，超寬車身視野廣。

內(nèi)飾采用超大天窗和自動(dòng)恒溫空調(diào)，有 8 大人性化儲(chǔ)物空間，座椅符合人體工程學(xué)，能緩解駕駛疲勞，做工和用料在同級(jí)別車中不錯(cuò)，只是色調(diào)以深灰色為主稍顯沉悶。配置豐富，標(biāo)準(zhǔn)配置有四門電動(dòng)車窗、電調(diào)后視鏡、帶 EBD 系統(tǒng)的 ABS 剎車防抱死系統(tǒng)等，還有自動(dòng)空調(diào)、電子羅盤、倒車?yán)走_(dá)和電動(dòng)天窗等可選，部分配置材料稍顯廉價(jià)。

底盤采用前麥弗遜式和后多連桿式懸掛結(jié)構(gòu)，四驅(qū)裝置用粘性耦合器，兼顧城市 SUV 定位和燃油經(jīng)濟(jì)性。

安全性能高，采用“蛋殼”式全承載鋼制車身，有效分散應(yīng)力，配德國(guó) BOSCH 生產(chǎn)的前后盤式剎車系統(tǒng)等高端配置。柴油版的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性出色，扭矩輸出有優(yōu)勢(shì)，起步加速動(dòng)力強(qiáng)。

車身用高強(qiáng)度鋼材，增強(qiáng)剛性和抗碰撞能力，配安全氣囊、制動(dòng)輔助系統(tǒng)等。內(nèi)飾材質(zhì)非頂級(jí)但做工精細(xì)，座椅舒適支撐性好，車內(nèi)空間布局合理。

總之，江淮瑞鷹汽車在質(zhì)量可靠性方面表現(xiàn)良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）