不同車型的汽車隔音效果差異大，這主要取決于多個方面。

車系是重要因素，德系和美系車通常表現(xiàn)較好，像奔馳 C 級，1.5T 輕混動力搭配出色發(fā)動機(jī)和底盤，隔音技術(shù)卓越；福特金牛座，2.0T 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)，隔音效果也出眾。而日系車相對稍遜。

車輛設(shè)計也影響隔音，比如后視鏡置于車門門板處能降低風(fēng)噪。

車輛構(gòu)造和材料很關(guān)鍵，像別克昂科威 Plus 用高性能聲學(xué)材料全包裹，車門有多層密封條和吸音材料，還有雙層聲學(xué)玻璃，能阻隔噪音。

發(fā)動機(jī)、胎噪、風(fēng)噪處理也重要，比如昂科威 Plus 發(fā)動機(jī)加速曲線線性，有多層結(jié)構(gòu)構(gòu)筑的隔音后輪轂，標(biāo)配 ANC 主動降噪科技。

不同價位汽車隔音效果也有差異，貴的車往往更好，像 30 萬的車成本高有全套解決方案，10 萬的車可能會節(jié)約成本。

行駛環(huán)境也有關(guān)，高速上行駛的車隔音通常更好。

SUV 和 MPV 車型因車身結(jié)構(gòu)可能比轎車隔音好。

如果車隔音不好，可通過提升車門隔音，加裝門板隔音棉；引擎蓋隔音處理，加裝隔音墊；處理凹槽及防火墻隔音，注意操作復(fù)雜；提升后備箱隔音，貼隔音棉和止震板；提升車輪隔音，換靜音輪胎或加裝減震板和消音套件。但改裝時不能影響車輛原有設(shè)備正常使用。

總之，選車時要綜合考慮這些因素，根據(jù)自身需求和喜好來選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）