減震器彈簧安裝要注意以下這些事項(xiàng)。

首先，得搞清楚彈簧的方向，不能裝反。像飛騰汽車的彈簧，開口小的向上，開口大的向下，前后簧都得這樣。前簧安裝時(shí)，彈簧方向別弄錯(cuò)，開口要對(duì)齊下托盤的開口，上托盤的彈簧膠墊要鋪好，托盤方向通過定位孔對(duì)齊。后簧安裝時(shí)，彈簧下端開口要對(duì)齊下托盤的卡口，下膠墊的“Z”型位要對(duì)準(zhǔn)彈簧的開口。

其次，要根據(jù)減振系統(tǒng)的總量，像工業(yè)設(shè)備、基座、部分管路、電纜等的重量，來(lái)確定隔振器的規(guī)格、數(shù)量和基座大小。設(shè)備操作溫度在-20℃-80℃，別在酸性和堿性氣體多的環(huán)境用。每個(gè)彈簧減震器負(fù)載別超過額定負(fù)荷的 20%-30%。組裝時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備不水平，調(diào)整螺栓讓它水平。

再者，安裝前把必要工具準(zhǔn)備好，比如扳手、螺絲刀、千斤頂。用千斤頂抬車，車穩(wěn)了再卸輪胎。拆舊減震器小心點(diǎn)，別弄壞油封。檢查新減震器彈簧有沒有損傷或變形。裝新減震器確保彈簧和減震器配合緊密沒間隙，裝輪胎把螺栓擰緊。

另外，安裝時(shí)要選合適的吊裝減震器，包括型號(hào)和安裝載荷。用上下定位塊把吊架指示板固定在相應(yīng)安裝載荷位置，讓彈簧吊架是剛性的。仔細(xì)確認(rèn)吊頂和吊裝設(shè)備，沒風(fēng)險(xiǎn)因素。彈簧安裝不好，容易車輛一邊高低、跳簧、異響。

以飛騰汽車換減震彈簧為例，前后彈簧方向不能裝反，前簧安裝注意彈簧方向、開口對(duì)齊下托盤開口、上托盤鋪好膠墊且托盤通過定位孔對(duì)齊。后簧安裝注意彈簧下端開口對(duì)齊下托盤卡口，下膠墊“Z”型位對(duì)正彈簧開口。裝完后左右有高低，行駛一段路再測(cè)量，從輪轂最下緣量，車在平整地面。

安裝調(diào)試要注意多方面，確保正常運(yùn)行和延長(zhǎng)壽命。安裝前準(zhǔn)備好工具，檢查新減震器和彈簧沒損傷變形。抬車卸輪胎，拆舊減震器別弄壞油封，裝新減震器彈簧擰緊螺栓裝回輪胎檢查牢固。彈簧安裝先定位吊桿安裝預(yù)留位置鎖緊螺栓，連接設(shè)備調(diào)水平鎖緊螺帽。調(diào)試多個(gè)減震器依次來(lái)，調(diào)整氣壓看反彈高度選氣源保證壓力穩(wěn)定，檢查閥門和管路密封按規(guī)范調(diào)試。

安全是首要，檢查安裝部位和支架狀態(tài)，表面干凈無(wú)損壞。備齊工具材料，選好減震器位置，支架平整做好管路密封。維護(hù)時(shí)定期檢查工作狀態(tài)，清潔保養(yǎng)，防過載注意安全。

懸掛式彈簧減震器安裝，選合適的，用定位塊固定指示板在相應(yīng)位置保持剛性。確認(rèn)吊頂和吊裝設(shè)備沒風(fēng)險(xiǎn)。安裝完運(yùn)行檢查定位塊和指示板，正常運(yùn)行后檢查位移與設(shè)計(jì)是否一致，設(shè)備停了檢查指示板是否回安裝負(fù)載位置。測(cè)試這些確保減震防震效果和安全，運(yùn)行檢查彈簧伸縮，停了檢查是否回原位。

彈簧減震器規(guī)劃可順時(shí)針或方向布局。發(fā)電機(jī)組有六個(gè)安裝點(diǎn)，四個(gè)在可塑性塊或槽鋼電動(dòng)機(jī)軸四角，另兩個(gè)在長(zhǎng)邊框線調(diào)整位置讓壓縮變形量一致。施工安裝前，水泵機(jī)組組裝避免與酸、堿和溶液等成分接觸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）