要判斷汽車電子產(chǎn)品的質(zhì)量好壞，可從以下方面入手。

電位器方面，其阻值能從零連續(xù)變到標稱阻值，型號、標稱阻值和功率等印在外殼上，讀數(shù)看前兩位數(shù)值及第三位倍乘數(shù)。

電解電容管腳長的是正，短的為負。先短路放電，用萬用表 R×1K 檔測量，充電時表針向右擺動幅度大、放電后表針停在∞處、電阻大的質(zhì)量好，表針在 0 處或始終在∞位置則有問題。

二極管用萬用表 R×1K 檔測量，正向電阻小、反向電阻大且單向?qū)щ娦阅芎?，兩次測量值均很小或很大有問題，阻值較小那次黑表筆接的是正極。

三極管判斷基極靠測量阻值變化，PNP、NPN 判別注意表筆極性和測量電阻值，判斷集電極和發(fā)射極利用基本單管放大電路和測量電流放大系數(shù)，好壞判斷看兩個 PN 結(jié)的正反向電阻。

可控硅好壞看陽極與陰極、控制極與陰極間電阻，管腳判別利用控制極與陰極的 PN 結(jié)特性，觸發(fā)能力可短路陽極與控制極測試。

單結(jié)晶體管發(fā)射極通過測量兩個管腳間正反向電阻確定，b1、b2 極通過測量發(fā)射極與某一基極間的正向電阻確定。

橋堆好壞看相鄰管腳間正反向電阻，管腳判別通過測量電阻大小確定。

穩(wěn)壓二極管好壞和正負極判斷與普通二極管一樣，穩(wěn)定值有特定確定方法。

汽車電瓶 80%以上免維護電池有動力觀察口，綠色電量足，黑色輕微損耗，白色報廢，還可用電池表或萬用表測電壓，啟動電壓不低于 9.5 伏，觀察電池兩側(cè)有無膨脹變形或鼓包、樁頭周圍有無氧化物。

汽車發(fā)電機質(zhì)量用萬用表電壓檢測、外接電流表檢測、測試燈法、改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速觀察大燈亮度衡量，12V 電氣系統(tǒng)電壓標準值在 14V 左右，24V 電氣系統(tǒng)在 28V 左右，外接電流表有 3A - 5A 充電指示說明發(fā)電機好，測試燈亮度正?；虼鬅袅炼入S車速增加而增加說明正常。

汽車充電設(shè)備品質(zhì)依據(jù)材質(zhì)做工、參數(shù)性能、廠家規(guī)模、用戶口碑與市場占額。

汽車電子元件質(zhì)量鑒別可用診斷掃描工具讀取故障代碼和元件性能數(shù)據(jù)，檢查電線連接有無磨損、暴露，互換元件試驗，觀察元件操作行為，進行電壓與信號測試。

判斷汽車電路板上元件好壞先觀察外觀，再測量電阻、電壓、電流，進行功能測試、替換測試，熟悉電路原理分析電路。

車用貼片電解電容質(zhì)量好壞判斷可用萬用表檢測法、熔斷器簡易檢測法、白熾燈泡和電容器串聯(lián)檢測法。

判斷汽車 TFT 顯示屏質(zhì)量好壞，從外觀檢查膜是否平整、屏內(nèi)有無異物或劃痕，電測檢查是否有點、顯示是否均勻、顏色是否逼真、觸摸是否流暢、有無跳點等，通過實驗數(shù)據(jù)判斷，注意亮點、分辨率、對比度、色彩表現(xiàn)、觀看角度、響應(yīng)時間和等級劃分。

判斷車載逆變器質(zhì)量好壞，進行外觀檢查，留意指示燈，測量輸入輸出電壓，檢測電流，運行一段時間檢測溫度，觀察運行狀態(tài)，檢測轉(zhuǎn)換效率、性能參數(shù)，看模塊是否為進口品牌和電容品牌，測試風(fēng)道設(shè)計和軟件質(zhì)量，一臺好的車載逆變器應(yīng)配備完整防護功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）