汽車自動升窗器的工作原理主要是通過一系列部件和系統(tǒng)的協(xié)同運作來實現(xiàn)車窗自動升降。

其核心部件包括電機、傳動裝置、控制器等。電機是動力源，常見直流電機能通過改變電壓極性改變轉(zhuǎn)動方向，交流電機通過特定設(shè)計實現(xiàn)雙向旋轉(zhuǎn)。

傳動裝置負責(zé)傳遞電機動力給車窗，如齒輪傳動，通過齒輪和齒輪軸傳遞力和轉(zhuǎn)速，簡單便宜耐用，但可能有傳動拖動和效率損失；螺旋傳動將電機旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為線性運動，速度和力量更平衡，維護需求少。

控制器是智能控制中心，接收用戶指令，通過輸出特定電壓和頻率信號控制電機正反轉(zhuǎn)，從而控制車窗升降，還具備過載保護、限位保護等確保系統(tǒng)安全運行的功能。

具體工作流程是：駕駛員下車后，自動升窗器通過車門開關(guān)信號或車身上傳感器檢測車輛狀態(tài)?？刂茊卧邮盏接|發(fā)信號后，判斷車窗狀態(tài)確定是否升窗。確定升窗后，控制單元向升窗電機發(fā)送驅(qū)動信號，電機通過齒輪、鋼絲繩等機械結(jié)構(gòu)將力傳遞給車窗玻璃，使車窗逐漸升起直至完全關(guān)閉，完成后會將狀態(tài)反饋給控制單元。為防誤觸發(fā)，設(shè)置了超時保護，若未在規(guī)定時間內(nèi)關(guān)閉，系統(tǒng)將重新啟動電機二次升窗。

不同車型和品牌的自動升窗器硬件和軟件方案可能不同，但核心功能一致。汽車玻璃電動升降系統(tǒng)通常由玻璃升降器、玻璃、玻璃導(dǎo)軌組成。以叉臂式電動玻璃升降器為例，主要由驅(qū)動電機、扇形齒板、主動臂、從動臂、玻璃托架、調(diào)整滑軌和電機座板等構(gòu)成，電機轉(zhuǎn)動驅(qū)動小齒輪旋轉(zhuǎn)帶動扇形齒輪轉(zhuǎn)動，使主臂圍繞旋轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn)，通過交叉臂式結(jié)構(gòu)帶動玻璃沿滑軌上下運動。

電動式玻璃升降器通常由普通手動式玻璃升降器、可逆式直流電機和減速器等組成。傳動路線多樣，如電動繩輪式升降器由電動機、減速器、鋼絲繩、導(dǎo)向板和玻璃安裝托架等零部件組成。開啟電動機后，由電動機帶動減速器輸出動力，拉動鋼絲繩移動玻璃安裝托架實現(xiàn)玻璃升降。臂式玻璃升降器有單臂式和雙臂式，雙臂式又分平行臂式和交叉臂式，其中交叉臂式支撐寬度大、運動平穩(wěn)被廣泛采用。

電動玻璃升降器的電氣部分，接通點火開關(guān)后，門窗繼電器觸點閉合，電動門電路接通電源。將組合開關(guān)或分開關(guān)置于“上”位，電流流經(jīng)門窗電動機使玻璃上升；置于“下”位，電流方向改變，電動機旋轉(zhuǎn)方向改變，玻璃下降。當(dāng)玻璃升降到終點時，斷路開關(guān)會切斷一段時間后恢復(fù)接通。

汽車智能升窗器用伺服電機驅(qū)動玻璃升降，取代傳統(tǒng)轉(zhuǎn)動搖柄，更輕松，具有防夾功能，防止夾傷乘客。電動車窗系統(tǒng)由車窗、車窗升降器、電動機、控制開關(guān)等組成，大部分汽車車窗舉升器采用靈活連桿保持車窗水平，小型電動機連接蝸輪和直齒圓柱齒輪產(chǎn)生大齒輪減速比提供扭矩，蝸輪自鎖功能保證車窗不被強制打開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）