帕杰羅勁暢改裝音響提升效果可以通過多種方式。

一是用安卓手機下載 poweramp，藍牙連接，主機聲音設(shè)置前后減 2 到 3，主機別開音效，增強低音，用 poweramp 選音效曲線，選揚聲器響亮下面那個。

二是進行全面的音響改裝隔音升級。比如四門引擎蓋用 GT 隔音，前聲場選法國勁浪 PS165F，后聲場選法國勁浪 165GL，低音用美國 K 牌 COMP-VR，搭配戰(zhàn)斧 HD700 低音功放和優(yōu)美聲大功率智能 DSP 功放 AUTO4.8-NT。引擎蓋做止震隔熱處理能降機械共鳴噪音和熱量，門板做 GT 雙層隔音能減少共振和風(fēng)噪入侵，讓低頻更干凈有力。勁浪 PS 165F 的三明治麻質(zhì)纖維音盆響應(yīng)靈敏、頻響平衡。法國勁浪 165GL 中低音喇叭頻響曲線理想，音色柔美細膩。美國 K 牌 COMP-VR 低音讓音效更有激情和感染力，戰(zhàn)斧 HD700 低音功放讓聲音更震撼，增加低頻下潛力。優(yōu)美聲大功率智能 DSP 功放 AUTO4.8-NT 解決輸出路數(shù)問題，做主動三分頻 2.1 系統(tǒng)經(jīng)濟又省錢。

還可以選擇前聲場用德國 RS 能量兩分頻，后聲場用和弦同軸，功放用德國喜力士 M Four 和和弦四路功放，超低音用德國喜力士低音，隔音用四門俄羅斯阿德薩隔音。德國 RS 能量兩分頻喇叭高音單元采用天然蠶絲膜球頂高音，中低音采用鋁鑄盤架，穩(wěn)定性好。汽車四門隔音處理好能讓車內(nèi)音樂更純粹動人。后聲場用的和弦同軸喇叭能增強音樂力量感和節(jié)奏感。安裝德國喜力士 M FOUR DSP 音頻處理器功放調(diào)節(jié)穩(wěn)定音源信號，提升解析力，和弦四路功放為聲場喇叭提供動力。車尾箱安裝箱體低音炮補充低頻。非深度發(fā)燒友初期可先改一套喇叭試聽，覺得不錯再升級功放和超低音，比如配置兩臺功放和一臺美國捷力的超低音。專業(yè)音頻線質(zhì)量過關(guān)，接線接頭用熱縮管包裹，低音安裝方式多樣。

另外，也可以選擇前聲場用丹麥丹拿 372 三分頻，后聲場用丹麥丹拿 232 兩分頻，功放用德國喜力士 M FOUR DSP 和 G FIVE，低音用德國喜力士 K10E。丹拿音響追求忠實還原，聲音中性質(zhì)感好。前聲場丹拿 ESOTAN 372 三分頻喇叭通過倒模工藝把高音單元與中音單元安裝在 A 柱上，中低音單元原位無損安裝在門板原喇叭位。后聲場丹拿 232 兩分頻性價比高，對各種音樂類型表現(xiàn)出色。安裝德國喜力士 M FOUR DSP 音頻處理器功放和德國喜力士 G FIVE 推動聲場喇叭，為愛車倒模添加德國喜力士 K10E 超低音，改裝師精準調(diào)音。

在粵聲汽車音響改裝全國連鎖的中山店，為帕杰羅勁暢進行隔音升級，選用倫薩止震板雙層處理，隔絕風(fēng)噪路噪。音響系統(tǒng)選擇摩雷柯蕾 602 前聲場和摩雷柯蕾 602c 后聲場，搭配 JVC 480 處理器和優(yōu)美聲 s90 超薄低音炮。

新鄉(xiāng)天和汽車音響隔音店為帕杰羅勁暢車主進行汽車音響改裝隔音升級，音響音質(zhì)效果大大提升，車主滿意。改裝汽車音響，隔音操作不可少，對車子前后門板做隔音，采用獅龍環(huán)保隔音，純丁基尼橡膠材質(zhì)，前后聲場中低音喇叭安裝使用獅龍靚音圈。德國洛克力量頂級三分頻，兩分頻套裝喇叭，音質(zhì)和做工上乘。前聲場高音 A 柱倒模，后聲場高音安裝在內(nèi)飾板上。功放采用洛克力量 VIP4100 四聲道功放，外加美國來福一法拉電容，專業(yè)音質(zhì)型 CD 阿爾派 CDE-148CBT 倒模安裝在中控臺下方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）