奧迪 A4L 爆胎胎壓報警通常是由以下幾種原因造成的。

一是輪胎胎壓過低，比如長時間未加氣，低于車輛規(guī)定限值。

二是輪胎爆胎，這會使胎壓瞬間大幅改變。

三是輪胎漏氣，像行駛中軋到釘子、玻璃等尖銳物。

四是備胎尺寸跟原胎不同，使用備胎時會報警。

五是胎壓報警監(jiān)測系統(tǒng)出故障，像線路短路、接觸不良。

解決這些問題的辦法如下。

胎壓過低的話，把胎壓調(diào)到規(guī)定值，然后按車內(nèi)儀表盤“CAR”按鈕進入車輛設(shè)置，轉(zhuǎn)動旋鈕選胎壓復(fù)位，點擊確定。

輪胎漏氣或爆胎，得先找地方修理或換輪胎。

用備胎導(dǎo)致報警，先換回正常輪胎再設(shè)置。

懷疑監(jiān)測系統(tǒng)故障，就去 4S 店檢查維修。

沒有提示具體哪個車輪異常的報警，先給四個輪胎充到標準胎壓，在車機里儲存胎壓。

要是報警提示某個車輪，大概率是這個車輪扎胎漏氣，要仔細檢查處理。

標準胎壓在司機門后端有標注，是輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不到 1.6 公里時的壓力，這時測的胎壓準。

奧迪 A4L 新的胎壓預(yù)警系統(tǒng)，胎壓過低會警示，燈亮了要盡快停車檢查。

胎壓正常但報警沒消，長按對應(yīng)輪胎報警按鈕三秒，還不行就深入檢查輪胎有無破損漏氣，及時補胎或換胎。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)要升級，聯(lián)系 4S 店更新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）