上汽大通 MIFA9 的真實(shí)續(xù)航表現(xiàn)出色。

它搭載 90kWh 寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC 續(xù)航里程達(dá) 560km。

有實(shí)測(cè)從上海顧村公園出發(fā)繞上海繞城高速行駛兩圈再返回共青森林公園，近 500km 且絕大多數(shù)為高速路段，最終實(shí)際行駛 430.6km，表顯剩余續(xù)航里程 41km，基本等于官方續(xù)航打 8.7 折。

表顯平均電耗 17.7kWh/100km 與官方 17.8kWh/100km 接近。

按當(dāng)前快充樁電價(jià)計(jì)算每公里不到 3 毛錢，30 分鐘能把電量充至 80%。

在“市區(qū)快速路”測(cè)試中，快速路段行駛 100km 時(shí)動(dòng)態(tài)表顯剩余里程與實(shí)際剩余里程差值約 18 公里，行駛 200km 時(shí)差值約 2 公里。

在“快速路高速路”測(cè)試中，高速路段行駛 100km 時(shí)差值約 49 公里，行駛 200km 時(shí)差值約 5 公里。

城市及快速路段實(shí)測(cè)電耗與騰勢(shì) D9 接近，好于嵐圖夢(mèng)想家和極氪 009，快速路及高速路實(shí)測(cè)電耗控制最好。

無(wú)論是城市通勤還是自駕出游，MIFA9 都能滿足需求，讓用戶用車無(wú)憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）