新能源汽車充一次電可以跑的公里數(shù)不是固定的，通常在 100 到 700 公里左右。

普通新能源車輛一般能跑 300 到 400 公里，高端的能達(dá)到 500 到 700 公里。

像中國(guó)科學(xué)院物理研究所開發(fā)的半固態(tài)鋰電池，能讓電動(dòng)汽車一次充電續(xù)航里程超過 1000 公里。

電車的續(xù)航里程主要取決于車型和電池容量。電池容量越大，通常續(xù)航里程越長(zhǎng)。比如 60kWh 電池容量的電車比 40kWh 的跑得遠(yuǎn)。

但實(shí)際續(xù)航里程還受多種因素影響。駕駛習(xí)慣不好，比如頻繁加速、高速行駛，會(huì)讓續(xù)航里程低于預(yù)期。

道路狀況差也會(huì)影響，顛簸路段能耗高。

氣溫過低時(shí)，電池要消耗能量維持溫度，續(xù)航會(huì)減少。

車載設(shè)備使用多同樣耗電。

而且充電方式不同，續(xù)航里程也有差異?？焖俪潆婋m快，但實(shí)際續(xù)航可能比慢充短。

總之，新能源汽車充一次電跑的公里數(shù)差異較大，要綜合考慮車型、電池容量、駕駛習(xí)慣、道路狀況、氣溫和充電方式等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）