上汽大通 MAXUS 電動(dòng)皮卡優(yōu)點(diǎn)眾多。

外觀上，像 MAXUS EV 有大尺寸中網(wǎng)、鍍鉻飾條橫幅式大格柵、貫穿式 LED 日行燈，側(cè)身線條硬朗，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約經(jīng)典，三輻方向盤(pán)皮革包裹且?guī)Ф喙δ馨存I，儀表盤(pán)和中控連屏，空調(diào)觸控設(shè)計(jì)。

動(dòng)力出色，比如 T70 新能源最大功率 130kW、峰值扭矩 310N·m，0 - 50km/h 加速不錯(cuò)。T90 EV 電機(jī)功率高達(dá) 130kW，峰值扭矩 310N·m。

電池來(lái)自寧德時(shí)代，容量大，像 MAXUS EV 綜合續(xù)航達(dá) 535 公里。而且純電動(dòng)力解決排放受限問(wèn)題。

安全方面，像 T90 EV 歷經(jīng) 273 項(xiàng)歐盟碰撞標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，有 16 種極限情況下的智能主動(dòng)斷電保護(hù)，電池管理系統(tǒng)能 24h 實(shí)時(shí)監(jiān)控。

車(chē)內(nèi)有的居家感強(qiáng)，有拼色設(shè)計(jì)還搭載智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)。

在海外，T90 EV 是歐洲市場(chǎng)首款量產(chǎn)化純電皮卡，在英國(guó)是唯一可選的純電皮卡，未開(kāi)售就有很多預(yù)售訂單。

9 月 16 日，2024 德國(guó)漢諾威車(chē)展開(kāi)幕，上汽大通 MAXUS 純電皮卡 eTerron 9 全球上市。eTerron 9 座艙采用浮島式中控臺(tái)、智能雙聯(lián)屏等領(lǐng)先設(shè)計(jì)，淺色系搭配營(yíng)造科技與豪華感，后圍可開(kāi)啟增強(qiáng)戶外實(shí)用和可玩性。

動(dòng)力強(qiáng)悍，基于歐洲首款專(zhuān)用電動(dòng)平臺(tái)打造的 4×4 雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率 325 千瓦，零百加速僅需 5.8 秒，四驅(qū)版續(xù)航 605 公里，是同級(jí)唯一搭載空氣懸架的高端純電皮卡。

eTerron 9 經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)極端環(huán)境和德國(guó)國(guó)際市場(chǎng)的嚴(yán)苛審驗(yàn)，成功攻下歐美高端皮卡市場(chǎng)。它是英國(guó)和歐洲大部分市場(chǎng)上唯一的電動(dòng)皮卡。

天氣好能行駛 220 英里，外觀經(jīng)典構(gòu)造結(jié)實(shí)，真皮座椅等為標(biāo)配，功能多樣實(shí)用，零排放，適合中短途出行，載重 1000 公斤，碎石測(cè)試表現(xiàn)好，有 8 年電池保修和 5 年整車(chē)保修，電動(dòng)加速有趣，電價(jià)合適時(shí)使用成本比柴油車(chē)低，超充樁約 40 分鐘可充 20%-80%的電，方向盤(pán)下有小手套箱。

總之，上汽大通 MAXUS 電動(dòng)皮卡是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）