上汽大通 ev300 跑貨拉拉很不錯。

空間大，長軸版車型后備箱最大載貨空間達 6.3 立方米，內部寬度 1706mm，裝載容積擴大 5%，地板離地高度僅 540 毫米，方便裝卸物品。

續(xù)航里程出色，高達 400km，充電快，15 分鐘能續(xù)航 100km，45 分鐘可充至 80%電量，使用 5 年或行駛 20 萬公里，電池包儲電能力仍能保持 80%以上。

安全性能好，防塵、防水等級達民用防護最高級別 IP67，電池包有專用加強安裝空間，整車結構優(yōu)化，是同級中唯一通過國家碰撞法規(guī)的產品，采用高壓互鎖技術智能實時監(jiān)控高壓回路。

動力不錯，前后軸質量分布合理，采用 70kW、220Nm 的同級最大電機，0 - 50km/h 加速僅需 5.3 秒，最大爬坡度達到 30%。

價格方面，2023 款 EV30 售價區(qū)間為 14.38 萬 - 15.38 萬元。

新能源車跑貨拉拉有優(yōu)勢，準入點低、不限行、成本比油車低，每天單子雖少但單價高，收入相對較高。

從業(yè)條件相對低，不限制駕齡，年齡六十歲以下沒犯罪記錄都能跑。

但跑貨拉拉是否有錢賺不能一概而論。有人能月入兩三萬，比如在廣東跑了三年多的司機回老家蓋了四層樓還買了車。

影響賺錢多少的因素很多，比如車的類型，二手車回本快新車投資大。車的大小也有講究，別太大，在城市干搬家活服務好會有更多業(yè)務。

搶單關鍵，得眼疾手快，單的備注要仔細看。工作時長也重要，別人八小時你干十小時多跑幾趟。

想嘗試先買二手車干兩三個月，找有經驗的師傅學習積累經驗能降低風險。

上汽大通 ev300 設計是客貨兩用貨車，適合貨拉拉司機帶車加入接單，就近裝貨安全快捷送貨到目的地。

價格適中，全國連鎖銷售，售后服務專業(yè)，24 小時服務，車主隨時得到專業(yè)人員熱情服務，沒后顧之憂，市場銷量好，用戶反饋滿意。

現(xiàn)在跑貨拉拉的大通車很多，所以上汽大通 ev300 跑貨拉拉是可以的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）