林肯領(lǐng)航員的雪地模式行駛效果非常出色。

其四驅(qū)系統(tǒng)在雪地行駛時(shí)作用顯著，具有強(qiáng)大的脫困能力，能夠輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的雪地路況。

車(chē)身大且重，這一特點(diǎn)在雪地上反而成為優(yōu)勢(shì)，使得行駛穩(wěn)定性良好，不容易出現(xiàn)打滑失控的情況。

底盤(pán)懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，能有效過(guò)濾雪地行駛中的顛簸，保障駕乘者的舒適感受。

動(dòng)力方面，3.5TT 發(fā)動(dòng)機(jī)加上 10AT 變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，即便在雪天超車(chē)也輕松有力。

四驅(qū)系統(tǒng)在 4A 雪地模式下，對(duì)四個(gè)輪子的控制及動(dòng)力分配合理，讓駕駛者安全感滿滿。

在實(shí)際操作中，通過(guò)多功能顯示屏選擇雪地模式即可。不過(guò)要注意保持適當(dāng)車(chē)距，避免緊急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎，保持冷靜，合理利用四驅(qū)優(yōu)勢(shì)。

如果要進(jìn)一步提升雪地行駛性能，還可以配備雪地輪胎來(lái)增強(qiáng)抓地力。

在雪地公路行駛時(shí)，把車(chē)調(diào)到濕滑模式，電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入很快，即便車(chē)輛偶爾會(huì)打擺，也能保障穩(wěn)定。

遇上長(zhǎng)距離大上坡，領(lǐng)航員也能穩(wěn)穩(wěn)爬上去。

在雪地輕度越野方面，領(lǐng)航員動(dòng)力強(qiáng)勁，跟著車(chē)隊(duì)爬山坡輕松自如，不過(guò)要留意前唇有點(diǎn)低，好在前唇的下擾流板是軟殼材質(zhì)，刮碰也不礙事。

領(lǐng)航員配備的是電控智能四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)按鍵可在后驅(qū)、自動(dòng)四驅(qū)與強(qiáng)制四驅(qū)間切換。

在積雪很厚的地方，后驅(qū)模式動(dòng)不了時(shí)，切換到四驅(qū)，電腦檢測(cè)到車(chē)輪滑動(dòng)會(huì)鎖死中央差速器，自動(dòng)調(diào)節(jié)扭矩分配。

高高的車(chē)身帶來(lái)良好視野，方向盤(pán)輕盈，開(kāi)起來(lái)舒適不累。

此外，雪天來(lái)臨前給擋風(fēng)玻璃涂上專(zhuān)門(mén)的防雪劑，或者準(zhǔn)備一塊足夠大的車(chē)衣停車(chē)時(shí)覆蓋車(chē)輛包括擋風(fēng)玻璃，能有效應(yīng)對(duì)雪花問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）