紅旗 H9 的 3.0 發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的，由中國一汽自主研發(fā)，在吉林省長(zhǎng)春市生產(chǎn)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了一系列先進(jìn)技術(shù)，展現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的進(jìn)步。比如采用機(jī)械增壓技術(shù)，通過發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)壓縮空氣，將空氣導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，增加進(jìn)氣量，0.5 秒就能提升至最大扭矩，從而大幅提升動(dòng)力。

還運(yùn)用了全新的電子水溫控制系統(tǒng)，通過更智能化的模塊控制水溫，提高熱效率以及燃油經(jīng)濟(jì)性。高噴射壓力多孔噴油技術(shù)能使燃油更好霧化，提高發(fā)動(dòng)機(jī)整體的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。

此外，它采用了 V 型 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)部件、進(jìn)排氣連續(xù)可變正時(shí)中置式 VCT 技術(shù)、電控離合式水泵和眾多輕量化設(shè)計(jì)，讓搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的紅旗 H9 擁有澎湃動(dòng)力和最大扭矩的極速響應(yīng)。

鋁合金缸蓋缸體的使用降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

總之，紅旗 H9 的 3.0 發(fā)動(dòng)機(jī)是中國一汽自主研發(fā)生產(chǎn)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，代表了國產(chǎn)車在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的較高水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）