上汽大通 TCU 節(jié)點(diǎn)丟失的原因有不少。

變速箱模塊自身出問題導(dǎo)致不通訊很常見，得檢測(cè)模塊的損壞情況、供電搭鐵針腳電壓以及通訊針腳電壓電阻值數(shù)據(jù)是不是正常。

要是車子能啟動(dòng)但掛檔不走，要查查變速箱模塊到換擋電磁閥線路電壓合不合適，還有閥體內(nèi)部奇偶數(shù)檔位壓力傳感器正不正常。

密封件老化、密封不好或者制造工藝差讓殼體有沙眼導(dǎo)致漏油，這會(huì)影響 TCU 正常工作。

輸入軸或倒擋離合器、制動(dòng)器壞了造成入擋沒反應(yīng)也可能引發(fā)。

CAN 網(wǎng)絡(luò)有故障也不行，像 CANH 和 CANL 與其他線路短路、CAN 線端子虛接、CANH 與 CANL 之間短路等。

TCU 是自動(dòng)變速箱控制單元管自動(dòng)變速的。

汽車 TCU 故障常見原因，電氣問題是導(dǎo)火線，比如連接線束松動(dòng)、腐蝕、損壞會(huì)讓信號(hào)傳遞亂，引發(fā)故障。

軟件故障也重要，錯(cuò)誤或不兼容的軟件會(huì)讓 TCU 有麻煩，得專業(yè)診斷和軟件升級(jí)。

硬件損害也得注意，長期用或操作不當(dāng)會(huì)讓 TCU 內(nèi)部元件壞，像電路板過熱短路，或者水分侵入出故障。

一般汽車主機(jī)節(jié)點(diǎn)丟失，汽車導(dǎo)航等功能會(huì)異常，沒法用。

汽車的節(jié)點(diǎn)是 can 節(jié)點(diǎn)，用于眾多傳感器通信。can 節(jié)點(diǎn)能連在 can 總線上實(shí)現(xiàn)復(fù)雜控制，節(jié)點(diǎn)丟了傳感器就沒法通信，導(dǎo)航等中控屏幕功能也異常。

汽車節(jié)點(diǎn)丟失得開到 4S 店檢修，別影響正常駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）