林肯領(lǐng)航員怠速加不起油的原因有多種。

一是節(jié)氣門過臟，冷車時積碳會吸附部分燃料，清洗油路、節(jié)氣門和噴油嘴可解決。

二是發(fā)動機(jī)變速箱輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作，半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在夾角，受力點變化導(dǎo)致故障，需更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。

三是點火系統(tǒng)故障，像火花塞有積碳、缸線漏電等，通過檢查火花塞、缸線、點火線圈，通常更換來處理。

四是發(fā)動機(jī)正時存在偏差，如正時鏈條導(dǎo)軌斷裂，凸輪軸鏈輪跳齒，得更換正時鏈條套裝并重新校對。

五是汽油品質(zhì)不佳造成發(fā)動機(jī)爆震，用優(yōu)質(zhì)汽油并到 4S 店做全面檢測。

六是配氣正時存在偏差，比如凸輪軸扭轉(zhuǎn)變形致進(jìn)氣門開閉角異常，需拆檢更換損壞部件。

還有燃油系統(tǒng)問題，燃油濾清器堵塞或油泵故障，要更換燃油濾清器或維修油泵。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障，空氣濾清器過臟、進(jìn)氣管道堵塞或泄漏，得清潔或更換空氣濾清器，修復(fù)進(jìn)氣管道。

節(jié)氣門故障，臟污或損壞影響進(jìn)氣量控制，應(yīng)清洗或更換。

傳感器故障，像氧傳感器、進(jìn)氣流量傳感器等出問題影響燃油噴射量，用專業(yè)設(shè)備檢測確定并更換。

火花塞老化或積碳嚴(yán)重影響點火性能，及時更換。

發(fā)動機(jī)控制單元故障，無法準(zhǔn)確控制燃油噴射和點火時機(jī)，需維修或更換。

油路中有氣阻，排查并修復(fù)油路泄漏問題，排出氣阻。

碳罐故障或堵塞影響燃油蒸汽回收和排放，更換故障碳罐。

節(jié)氣門執(zhí)行器控制電機(jī)電路或接頭故障、節(jié)氣門體卡住、電子控制模塊故障等也可能導(dǎo)致，若更換全新節(jié)氣門總成和電腦版仍未解決，需排查節(jié)氣門位置傳感器相關(guān)的線束線路。

汽車電瓶沒電，會影響發(fā)動機(jī)正常工作，及時充電。

電子油門故障，可能插頭松了、傳感器有問題或出亂碼，檢查線路或更換。

變速箱故障，檢查維修或更換部件。

節(jié)氣門堵塞，清理或維修、更換故障部件。

油門踏板故障，檢查維修或更換。

剎車優(yōu)先系統(tǒng)啟動，檢查相關(guān)系統(tǒng)。

油門位置傳感器過臟或者電壓失衡，清潔或更換。

點火系統(tǒng)出問題，比如火花塞或點火線圈故障，檢查更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）