凱迪拉克帝威的二手車保值率其實(shí)比較可觀。

從市場(chǎng)情況來(lái)看，一些停產(chǎn)多年的車型保值率都不錯(cuò)。

像 2016 款 ATS-L 跑了 4.5 萬(wàn)公里能賣 17.28 萬(wàn)，保值率超一半；2018 款 XTS 跑 8.55 萬(wàn)公里能報(bào)到 19.30 萬(wàn)，保值率至少 60%。

新款的 CT5 比如 2020 款跑近 5 萬(wàn)公里，二手車報(bào)價(jià)能有 21.80 萬(wàn)。

曾經(jīng)的進(jìn)口車型 SRX 多年后價(jià)格雖下降，但和同年限寶馬 X5 比差距不大。

性能小鋼炮 ATSL 保值率也還行，一年折損 2 - 3 萬(wàn)，跟奔馳寶馬差不多。

而且凱迪拉克整體的保值率在上升，從 2019 年的 52.9%到 2020 年的 53.3%，今年達(dá)到 54.9%，在豪華品牌殘值率排名從第 9 位升到第 8 位。

凱迪拉克自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)重視車型品質(zhì)和口碑，隨著消費(fèi)升級(jí)，產(chǎn)品品質(zhì)獲消費(fèi)者認(rèn)可，所以保值率有提升。

總之，凱迪拉克帝威二手車保值率是不錯(cuò)的，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）