帝豪ec8 改裝進氣能增加的馬力不是固定的。

簡單換高流量空氣濾芯，像大規(guī)格冬菇頭或高性能風箱，能降進氣阻力增進氣量，大約提幾匹馬力。

換碳纖維風箱，隔熱好阻力低，馬力提升會多些。

改進氣歧管，優(yōu)化設計和材質(zhì)，進氣更順，可能提升 5 到 10 匹馬力。

全套改裝下來大概能提高 10 匹左右馬力，但不絕對，得看具體改裝方式和實際情況。

碳纖維材料耐火，讓冷空氣不受發(fā)動機熱影響，內(nèi)腔光滑減少亂流和阻力。

進氣進氣支管得有好“頭段”，“下面的管道”也要跟上才有更好效果，“下面的管道”就是進氣進氣支管，在節(jié)氣門和發(fā)動機間，空氣到這就分開進各汽缸，有幾個汽缸就有幾個分支。

改裝進氣不能盲目，要按發(fā)動機特性和自身需求選合適方案，找專業(yè)改裝店操作，還得守法。

只改裝進氣或排氣帶來的動力提升微乎其微，更換進氣與排氣系統(tǒng)只是對改變發(fā)動機參數(shù)后的一種補償，不是僅靠改進排氣就能大幅提高馬力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）