要讓三菱藍(lán)瑟改裝音響達(dá)到最佳效果，得這么做。

先給車內(nèi)門板進(jìn)行隔音密封處理，用歐洲進(jìn)口環(huán)保隔音賽倫科特減振材料，比如STP產(chǎn)品做雙層隔音，能減少門板共振與風(fēng)噪，讓密封性更好，形成類似箱體的空間，對音質(zhì)幫助大。貼的時(shí)候里層要清潔干凈保持干燥，外層不能用油性清潔劑，用酒精或清水清潔并擦干。

前聲場摩雷中音與高音做倒模安裝，三分頻系統(tǒng)高音單元和中音單元的安裝定位很關(guān)鍵，國際賽場常用8字型安裝。摩雷中低音喇叭原位安裝，不過三分頻有好處也有難度，研發(fā)、安裝和調(diào)試都不容易。

后聲場同軸喇叭原車位安裝，意大利史泰格K401安裝。

汽車音響得裝功放，像功率放大器能讓訊號(hào)強(qiáng)度更強(qiáng)，強(qiáng)化成功率輸出。

音響設(shè)備調(diào)試方面，先打開音響，按住SET鍵不放直到時(shí)鐘閃爍，按電源兩邊鍵調(diào)整時(shí)鐘，再按SET鍵調(diào)整分鐘。或者長按TIME鍵，時(shí)鐘閃爍后旋轉(zhuǎn)按鈕調(diào)整，短按TIME鍵，分鐘閃爍再旋轉(zhuǎn)按鈕調(diào)整。

音響配置上，DSP處理器選GP810，前聲場用242+372，低音用GS10T，功放選GX2200*3和GS1200，電容用GXC-100F。這樣能讓聲音更活靈活現(xiàn)、生動(dòng)自然，提高純凈度，降低失真度。

07款音響是德國鼓動(dòng)品牌，其創(chuàng)始人對喇叭和分頻器研發(fā)多年，品牌應(yīng)用航天和汽車工業(yè)技術(shù)成果，比如盆架設(shè)計(jì)用FEM分析法，為的是實(shí)現(xiàn)完美音質(zhì)還原。

連接轉(zhuǎn)換器，第一步是將VGA、SDI、AV、S-Video、SDI、DVI、差分量YPbPr等接口的視頻信號(hào)輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）