新能源車在國產(chǎn)車排名中的地位如何
新能源車在國產(chǎn)車排名中地位舉足輕重。
從銷量數(shù)據(jù)看,2024 年 10 月國產(chǎn)轎車領(lǐng)域,超 1 萬輛零售銷量的 21 款車型中 16 款是新能源車,前 11 位全是新能源車,像比亞迪的海豹、秦 L DM-i 等表現(xiàn)出色,五菱宏光 MINIEV 等也成績亮眼。
SUV 領(lǐng)域,前 50 名中有 48 款是國產(chǎn)自主品牌,比亞迪多款車型居前,理想 L6 等銷量穩(wěn)定。
2024 年第一季度,中國在全球新能源車市場占 62%份額,遠(yuǎn)超平均水平,在歐洲、東南亞、中東和非洲等地市場份額不俗。
國內(nèi)品牌梯隊分明,比亞迪銷量領(lǐng)先,長安、理想等表現(xiàn)優(yōu)異,吉利銀河系列受好評。
小型車海豹銷量突破 5 萬輛,秦 L DM-i 等也出色。1 月至 9 月,累計銷量超 10 萬輛的 23 款國產(chǎn)車中 17 款是新能源,包攬前八。
比亞迪 10 月新能源車銷 50.3 萬輛,奇瑞首次破 7 萬,長安 8.5 萬。
2024 年上半年,比亞迪繼續(xù)排第一,上汽、吉利等成績顯著。
比亞迪靠新能源戰(zhàn)略、豐富產(chǎn)品矩陣和領(lǐng)先技術(shù)取得好成績,國產(chǎn)新能源汽車品牌除在國內(nèi)發(fā)展,還積極出海。
中國新能源汽車在全球表現(xiàn)出色,2024 年第一季度份額高達(dá) 62%,純電動和插電式混合動力車也占比很高。出口量增長,在歐洲、東南亞、中東和非洲等地受歡迎。
總之,新能源車在國產(chǎn)車排名中地位越來越重要,優(yōu)勢明顯。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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