合資自主品牌在性價(jià)比方面的表現(xiàn)有差異。

二十萬元以內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比突出。配置豐富，像智能互聯(lián)系統(tǒng)、大尺寸屏幕等高端配置常見?？臻g寬敞，如奔騰 B70 比同價(jià)位卡羅拉空間大，能更好滿足家庭出行和裝載。價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，相同排量下價(jià)格比合資車低一到兩倍，后期養(yǎng)車成本低，維修和保險(xiǎn)費(fèi)用少，動(dòng)力配置選擇多。

合資車也有優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、底盤調(diào)校有長(zhǎng)期積累，動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，操控性能好。懸掛系統(tǒng)經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間研發(fā)調(diào)試，適應(yīng)各種路況，耐久度和可靠性高。

電動(dòng)化領(lǐng)域，起亞 EV5 性價(jià)比領(lǐng)先。設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)飾環(huán)保，智能化配置實(shí)用，空間表現(xiàn)好，續(xù)航和快充性能出色。像榮威 i5 這類國(guó)產(chǎn)車，動(dòng)力出色，智能配置豐富，安全性能好，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。

合資品牌可能品牌認(rèn)知度高、工藝成熟，核心部件有外資背景優(yōu)勢(shì)。但自主品牌通過自主研發(fā)和技術(shù)共享，車身剛性和安全性不遜國(guó)際水平。

總之，選擇要根據(jù)個(gè)人預(yù)算、需求和喜好。追求高配置、大空間、預(yù)算有限，國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比高?？粗仄放朴绊懥?、技術(shù)和耐久性，合資車可能合適。不能僅看價(jià)位，要客觀評(píng)估各自優(yōu)劣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）