半掛牽引車選擇合適的掛車類型，要考慮多個(gè)方面。

首先是裝貨類型，比如運(yùn)輸農(nóng)副產(chǎn)品及輕泡貨物，倉(cāng)柵式半掛車是不錯(cuò)的選擇；運(yùn)輸家用電器、輕紡貨物等可選廂式半掛車；運(yùn)輸液體、散裝物料等可考慮罐式全掛車；運(yùn)輸超寬、超高、超長(zhǎng)、超重貨物，就得選大件運(yùn)輸半掛車。

其次是運(yùn)輸噸位，根據(jù)平常拉貨重量來(lái)挑。

再者是運(yùn)輸路線，常跑限高路段，鵝頸式掛車因其載貨面低、重心低、過(guò)彎便利、通過(guò)性強(qiáng)就比較適合；路況不好的路線，就得注重掛車零部件的搭配。

還有預(yù)算，根據(jù)資金多少選車型。掛車要上裝輕且抗造，像首達(dá)掛車，選用高強(qiáng)鋼，抗造耐用還輕，設(shè)計(jì)也貼心，比如新國(guó)標(biāo)采用行業(yè)首創(chuàng)的上叉車設(shè)計(jì)等。

另外，牽引掛車選半掛牽引車比較好，要注意遵循法規(guī)。

自卸式半掛車適用于煤炭、礦石等散裝零散貨物運(yùn)輸，分非公路運(yùn)輸用和公路運(yùn)輸用兩類，車廂有側(cè)翻和后翻自卸方式，車架和車廂堅(jiān)固，工藝精良。

低平板半掛車車載部位無(wú)欄板，用途廣，用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)，車架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁焊接處理，橫梁與縱梁焊接整體，還有彈簧和懸掛支座，結(jié)構(gòu)合理，剛性強(qiáng)度強(qiáng)。

總之，綜合考慮這些因素，就能選到合適的掛車類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）