微型車質(zhì)量排行榜的評判標(biāo)準(zhǔn)是公平的。

這一評判以中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴大數(shù)據(jù)平臺(tái)為依托，參考了國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)指南，綜合了投訴故障、缺陷風(fēng)險(xiǎn)、可靠性、安全性、環(huán)保性五個(gè)維度，還參考了權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)評測數(shù)據(jù)。

評估對象是在市場中銷售滿一定時(shí)間的新能源車型，不包括進(jìn)口車型。比如 2024 年上半年新能源微型車質(zhì)量排行，長安 Lumin、吉利汽車熊貓、零跑 T03 排在前三，它們潛在缺陷風(fēng)險(xiǎn)低，可靠性高。平均值以上車型故障多在車身及內(nèi)飾，安全風(fēng)險(xiǎn)低；平均值以下車型有的存在動(dòng)力電池、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等故障，潛在缺陷風(fēng)險(xiǎn)高。像朋克多多等小廠家車型排名靠后，質(zhì)量參差不齊。

2024 年第三季度新能源微小型車質(zhì)量排行也是如此，東風(fēng)納米 01 等車型靠前。從投訴情況看，部分車型存在動(dòng)力電池、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電源管理系統(tǒng)的相關(guān)故障，綜合潛在缺陷風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)較高。較高的投訴銷量比也會(huì)影響部分車型的整體質(zhì)量評價(jià)結(jié)果。

微型車排行榜制定通?；诙鄠€(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)，比如續(xù)航能力，像零跑 T03 在 CLTC 工況下最高續(xù)航可達(dá) 403km，長安奔奔 E-Star 在 NEDC 工況下最高續(xù)航 310km 也不錯(cuò)。

質(zhì)量方面，參考中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴大數(shù)據(jù)平臺(tái)，綜合考慮多個(gè)維度。銷量也是重要因素，比如長安 Lumin 曾在某月微型車排行榜中升至第一。

自動(dòng)擋微型車排行還會(huì)考慮購買價(jià)格、維修費(fèi)用、能源消耗、車輛配置、汽車品牌聲譽(yù)等。微型車的口碑排行依據(jù)外觀造型、性能操控、舒適度、維修保養(yǎng)等方面。

總之，微型車質(zhì)量排行榜綜合多方面因素，公平客觀地反映了各車型的質(zhì)量情況，能為消費(fèi)者購車提供有價(jià)值的參考

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）