要拆上汽大通 G10 變速箱二軸，您可以這樣操作。

先把拆卸工具夾裝在虎鉗上，將變速器固定在拆裝工具或工作臺(tái)上，用 13mm 的套筒擰下變速器后蓋螺栓，取下后蓋及密封圈。

接著用 4mm 圓柱沖出五擋變速叉鎖止彈性銷，用卡簧鉗取下卡環(huán)，取出 5 擋變速叉及同步器、五擋被動(dòng)齒輪。

再用工具取下 5 擋主動(dòng)齒輪上的卡環(huán)、碟形彈性墊圈，并用拉器取下 5 擋主動(dòng)齒輪。

然后使用 T40 的花型套筒擰下軸承鎖止片螺栓，用合適的圓柱沖插入鎖止卡片的螺栓孔，再用另一圓柱沖向外頂出鎖止卡片。

之后逆時(shí)針擰下倒擋開關(guān)，用 13mm 的套筒拆卸螺栓，包括短雙頭螺栓 1 個(gè)、長(zhǎng)雙頭螺栓 3 個(gè)、長(zhǎng)螺栓 1 個(gè)、短螺栓 11 個(gè)。用撬杠向上撬分離變速器殼體與離合器殼體。

再接著直接取下倒擋軸，向外取出倒擋滑動(dòng)齒輪，拆卸倒擋撥叉，先向下按住倒擋撥叉，再向外取下倒擋撥叉銷并取下倒擋撥叉。

接下來(lái)先掛入 2 擋，用 4mm 圓柱沖沖出槽銷，向外取出桿軸總成及支座油封，取出 1、2 擋選擋復(fù)位彈簧，向外取出聯(lián)鎖裝置鎖止開關(guān)總成，托住 1 軸、2 軸連同撥叉向上垂直取出。

最后使用 T50 的花型套筒擰下 11 個(gè)螺栓，用兩根撬杠向外撬下軸承座，取出磁體，向上取出差速器，取出鎖止銷與鎖止彈簧。

針對(duì)大通 G10 手動(dòng)變速箱 2 軸拆卸困難的問(wèn)題，可能的故障原因有：一是鎖緊螺栓未完全松開，要檢查 2 軸周圍是否有固定螺栓，確保所有螺栓都已完全松開；二是齒輪間干涉，應(yīng)檢查 2 軸與其他齒輪是否存在干涉；三是軸承卡死，需檢查軸承狀態(tài)，若卡死可能要用專業(yè)工具或方法拆卸；四是變速箱內(nèi)部有異物，可嘗試清理后再拆除 2 軸；五是密封件粘連，要使用適當(dāng)工具和方法小心解決，避免損壞軸體或密封件。排查時(shí)，先檢查螺栓，再觀察齒輪，接著檢查軸承，然后清理異物，最后處理密封件。

手動(dòng)變速器一二軸的拆卸，只要將固定其兩側(cè)的螺絲擰下來(lái)就行，找到手動(dòng)變速器一二軸的位置，把上方螺絲擰下就能拆下來(lái)。

拆下外殼的附件，如倒檔開關(guān)、里程表線，拆下操縱桿蓋、后端殼體、上殼體，從下殼體中取出輸入軸的組件，取出前后軸承的定位卡環(huán)。

拆裝手動(dòng)變速器要將車輛抬起并穩(wěn)定，去除變速器的油液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）