極氪001剎車前段偏軟，原因主要有這幾個(gè)。

一是動(dòng)能回收設(shè)置，初段靠動(dòng)能回收減速，機(jī)械剎車介入晚，習(xí)慣德系車剎車的人輕踩會(huì)覺得沒信心，得加大力度。

二是駕駛模式，舒適模式下剎車前段軟，運(yùn)動(dòng)模式就積極些。

三是剎車系統(tǒng)調(diào)校，追求傳統(tǒng)燃油車駕駛體驗(yàn)，所以和其他車型調(diào)校不同。

解決辦法有這些。

可以調(diào)整駕駛設(shè)置，不愛單踏板模式就關(guān)舒適剎停，但車停穩(wěn)時(shí)點(diǎn)頭感受會(huì)明顯，得權(quán)衡。

改變單踏板模式和動(dòng)能回收力度，選單踏板模式把動(dòng)能回收力度調(diào)為中，既舒適又能解決剎車軟問(wèn)題。

還能車輛改裝，比如升級(jí)剎車套件，像前制動(dòng)卡鉗改成分體鍛造，配更大尺寸碳陶碟等，不過(guò)改裝可能影響車輛質(zhì)保。

要定期檢查制動(dòng)總泵和分泵密封情況，有問(wèn)題及時(shí)換部件。

按規(guī)定2年或5萬(wàn)公里換剎車油，保證剎車油質(zhì)量和性能。

檢查制動(dòng)管路，進(jìn)氣了就去專業(yè)維修店排氣處理。

在個(gè)性化里把制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)成運(yùn)動(dòng)模式，剎車會(huì)變線性。

點(diǎn)火著車，擋位在N擋或P擋，拉手剎，踩剎車踏板到底再松開，重復(fù)6到7次，可能聽到冒氣聲，完成后找沒人沒車地方試駕確認(rèn)效果。

要是剎車油有問(wèn)題，比如老化、變質(zhì)或含水量高，就換新的符合車輛要求的剎車油，換時(shí)排凈空氣。

剎車片磨損過(guò)度就及時(shí)換新的，選質(zhì)量可靠的，注意安裝正確。

剎車分泵故障，像漏油或卡滯，影響剎車效果，得檢修或更換。

剎車總泵性能下降也會(huì)造成剎車前段偏軟，是總泵問(wèn)題可能要換新的總泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）