未來汽車覆蓋件模具的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

數(shù)字化模具技術(shù)會(huì)實(shí)現(xiàn)模具設(shè)計(jì)、沖壓模擬、制造、檢驗(yàn)一體化，整合設(shè)計(jì)專家經(jīng)驗(yàn)，基于知識(shí)工程與經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

管理將科學(xué)化、信息化，從粗放型作坊式轉(zhuǎn)為集約型現(xiàn)代化生產(chǎn)管理，從鉗工為核心變?yōu)橐栽O(shè)計(jì)為中心，高學(xué)歷高素質(zhì)藍(lán)領(lǐng)工人將發(fā)揮重要作用。

新型模具研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)方面，多工位自動(dòng)化模具、級(jí)進(jìn)模、多功能模具和熱成型模具的需求量會(huì)增多。

沖壓工藝設(shè)計(jì)技術(shù)會(huì)形成符合覆蓋件自適應(yīng)設(shè)計(jì)的成形模擬綜合智能體系，包含多種智能化技術(shù)和先進(jìn)理念。

高速切削與自動(dòng)化加工將是模具加工的重要方向，高速切削高效優(yōu)質(zhì)低耗，模具加工自動(dòng)化也會(huì)不斷發(fā)展。

在 CAD/CAE/CAM 方面，會(huì)建立以數(shù)據(jù)庫為特征的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)集成化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、多學(xué)科多功能綜合以及應(yīng)用逆向工程和快速成形技術(shù)。

技術(shù)創(chuàng)新上，會(huì)有 3D 打印、智能制造等新技術(shù)新工藝提升效率和質(zhì)量。

智能化生產(chǎn)是大趨勢(shì)，引入智能化設(shè)備和管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化。

綠色環(huán)保方面，會(huì)采用環(huán)保材料、節(jié)能技術(shù)和綠色生產(chǎn)方式。

市場(chǎng)需求會(huì)持續(xù)增長，新能源汽車帶來新增長點(diǎn)，定制化和智能化需求增加。

競(jìng)爭(zhēng)格局上，企業(yè)要提升技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)合作，推出特色產(chǎn)品和服務(wù)。

政策支持力度加大，企業(yè)要加強(qiáng)環(huán)保技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。

未來幾年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)穩(wěn)定增長，技術(shù)更新?lián)Q代加快，企業(yè)需跟進(jìn)保持領(lǐng)先。

汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展直接影響模具市場(chǎng)需求，科技進(jìn)步對(duì)模具提出更高要求，政策法規(guī)等也有重要影響。

未來市場(chǎng)會(huì)技術(shù)升級(jí)、智能化制造、需求增長、競(jìng)爭(zhēng)格局優(yōu)化，要關(guān)注行業(yè)內(nèi)部整合，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，注重協(xié)同發(fā)展，提高國際化程度。

總之，汽車覆蓋件模具行業(yè)發(fā)展前景廣闊，企業(yè)需不斷提升自身實(shí)力以適應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）