瑞虎7和瑞虎8的零部件質量都不錯。

瑞虎7引擎蓋是液壓的，發(fā)動機艙是封閉式護板，用料雖廉價但有誠意。1.5T車型用九速CVT變速箱，離合絲滑，油門精準，操控性較好，對新手友好，停車方便且靈活。

瑞虎8高強度鋼占比約70%，瑞虎7約65%。一輛行駛超10萬公里的瑞虎8拆解發(fā)現，發(fā)動機、底盤等耐久性強，膠套等細節(jié)維護好。兩車都來自T1X平臺，很多零部件通用。

瑞虎8適合郊區(qū)行駛，換擋快且經濟。從生產工藝看，兩車質量可靠有差異。瑞虎7軸距短，操控性好，行駛極限高，1.5T車型的九速CVT變速箱加速瞬間快。

瑞虎8的1.5T車型用雙離合變速箱。瑞虎8車身尺寸大，有5座和7座版，第二排座椅支持前后滑動，空間靈活。

兩車懸架相同，試駕中舒適性和操控性出色，瑞虎7底盤懸架調校更偏運動，過彎側向支撐好。內飾設計差別不大，1.6T車型中瑞虎7配置更豐富。動力都有1.5T和1.6T發(fā)動機，瑞虎8傳動選擇多。

綜合看，瑞虎8綜合實力強，瑞虎7主銷1.5T版本。如果看重空間和綜合實力，選瑞虎8；注重操控和性價比，選瑞虎7?？傊?，兩車零部件質量各有特點，按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）