要判斷汽車鼓風(fēng)機(jī)噪音是否在正常范圍內(nèi)，您可以這么做。

一是關(guān)注風(fēng)量與噪音的關(guān)系，像電風(fēng)扇一樣，風(fēng)量越大噪音通常越大，這一般正常。但聽到“咕咕”“嗡嗡”聲就不太對(duì)，可能是空調(diào)濾芯長期未換，灰塵影響鼓風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡，或清洗時(shí)洗掉潤滑油導(dǎo)致干磨。

二是注意行車時(shí)的空氣質(zhì)量，適時(shí)切換內(nèi)、外循環(huán)模式，防止樹葉等異物進(jìn)入產(chǎn)生摩擦噪音。

三是把空調(diào)出風(fēng)口都打開，個(gè)別關(guān)閉會(huì)使風(fēng)量集中而增大噪音。

四是可以進(jìn)行專業(yè)檢測，比如在風(fēng)機(jī)房外距離 2 至 6 米檢測，或在空曠地周圍 20 米無阻擋物件且安裝減振部件、無負(fù)載運(yùn)行的情況下檢測。

五是通過感官判斷，風(fēng)機(jī)無異樣噪音、無機(jī)體碰撞噪音、在不超壓時(shí)無異常振動(dòng)都算正常。

另外，要檢查各儀表工作情況，像羅茨鼓風(fēng)機(jī)如有異常噪聲要打開檢查葉輪和外殼內(nèi)有無異物顆粒。

對(duì)于一些簡單故障，像過濾棉堵塞、皮帶打滑、管道堵塞、水冷型水量不足等，可以自己修理，而葉輪損壞、軸承損壞、電機(jī)燒毀、連軸器損壞、油箱齒輪損壞等故障就得找專業(yè)人士幫忙。

還要檢查風(fēng)機(jī)的安裝情況，應(yīng)安裝在堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上并配減振部件，出風(fēng)口連接管道設(shè)備，保證風(fēng)機(jī)壓力在規(guī)定范圍，比如壓力表顯示為 0.1～0.05MPa。

如果聽到類似于“嗡嗡聲”或“呼呼”的噪音，通常與風(fēng)量成正比算正常，可若出現(xiàn)“咕咕”或“嗡嗡”聲，要檢查空調(diào)濾芯。

汽車開空調(diào)時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)開啟有風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)聲在副駕駛位置能聽到，壓縮機(jī)工作有離合器吸合聲和自身運(yùn)轉(zhuǎn)聲，電子風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)聲在車頭水箱位置，這些聲音不大不影響心情就正常。

但要是鼓風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)雜物或平衡鐵片脫落會(huì)嗚嗚響且聲音大，電子風(fēng)扇一直高速轉(zhuǎn)且聲音大可能是冷凝器臟、葉片破損或電機(jī)軸承松曠，空調(diào)皮帶異響吱吱刺耳可能是松了或老化。

維修鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，電機(jī)故障要換匹配規(guī)格參數(shù)的電機(jī)，風(fēng)扇葉片損壞要換注重材質(zhì)質(zhì)量的新葉片，電路問題要仔細(xì)修復(fù)線路用合適工具材料保證連接牢固。

維修后要進(jìn)行風(fēng)量、噪音、穩(wěn)定性等測試，還要定期保養(yǎng)，清潔風(fēng)扇葉片和風(fēng)道防止積塵雜物影響性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）