長(zhǎng)城汽車價(jià)格波動(dòng)對(duì)市場(chǎng)銷售有何影響
長(zhǎng)城汽車價(jià)格波動(dòng)對(duì)市場(chǎng)銷售的影響不小。
價(jià)格下降有時(shí)能吸引更多消費(fèi)者,增加銷量。但降幅過(guò)大或太頻繁,消費(fèi)者可能觀望,覺(jué)得還能再降,從而延遲購(gòu)買。
長(zhǎng)城汽車參與價(jià)格戰(zhàn)不積極,堅(jiān)持價(jià)值營(yíng)銷,雖短期內(nèi)難大幅提升銷量規(guī)模,卻利于維護(hù)品牌調(diào)性和高度,保障老用戶利益。
從銷售業(yè)績(jī)看,長(zhǎng)城汽車在價(jià)格波動(dòng)中表現(xiàn)不錯(cuò)。2023 年?duì)I業(yè)總收入同比增加,新能源汽車銷量翻倍,單車平均收入創(chuàng)新高,海外市場(chǎng)收益翻倍增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)受歡迎度高。能有這成績(jī),得益于多策略。
新能源領(lǐng)域,靠森林生態(tài)體系,推出多款車型,哈弗品牌轉(zhuǎn)型效果好,魏牌強(qiáng)化形象和價(jià)值。高價(jià)值車型方面,打造“方盒子”“新能源越野”等特色,坦克、歐拉、長(zhǎng)城皮卡都有收獲,提升高價(jià)值車型占比,推進(jìn)品牌向上。
技術(shù)上,長(zhǎng)城 Hi4 技術(shù)為新產(chǎn)品加分,搭載多品牌車型。海外市場(chǎng),五大品牌出海,發(fā)揮高價(jià)值車型作用,推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
2024 年繼續(xù)深耕新能源和智能化,推出和升級(jí)車型,滿足不同需求。
價(jià)格波動(dòng)是多種因素綜合作用。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各大車企進(jìn)軍 SUV 領(lǐng)域,紅利消失,ROE 下滑。行業(yè)政策如新能源、智能網(wǎng)聯(lián)政策也有影響。自身資源稟賦和股權(quán)治理結(jié)構(gòu)也是因素,整車核心部件產(chǎn)能垂直整合有優(yōu)勢(shì),民營(yíng)資本控制提高決策效率。
產(chǎn)品銷量方面,哈弗和特色皮卡穩(wěn)健,新能源汽車銷量增長(zhǎng),但價(jià)格波動(dòng)與銷量關(guān)聯(lián)性不大。
近期股價(jià)波動(dòng)整體向上,8 月 27 日到 9 月 13 日從 22.22 元漲到 23.13 元,雖有回調(diào)但總體上升,成交量 8 月 30 日高峰后回落,市場(chǎng)對(duì)未來(lái)增長(zhǎng)潛力樂(lè)觀,高銷售目標(biāo)和技術(shù)進(jìn)步可能促進(jìn)股價(jià)上漲。
長(zhǎng)城汽車注重價(jià)格穩(wěn)定,產(chǎn)品價(jià)格與價(jià)值相符,性價(jià)比高吸引消費(fèi)者。不定期促銷,用折扣、贈(zèng)品提高銷售量。嚴(yán)格管理銷售渠道,確保渠道商資質(zhì)和經(jīng)營(yíng)能力,與品牌形象相符,拓展新渠道,采用多種銷售方式提高覆蓋率。積極公關(guān),提升品牌形象和影響力,用多種廣告宣傳提高知名度和美譽(yù)度,不定期舉行促銷活動(dòng)吸引購(gòu)買。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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