新車下線后的產能提升有以下關鍵因素。

技術革新很重要，像比亞迪引入先進生產技術，讓生產線自動化、智能化，這樣能縮短生產周期、減少人力還降低成本。

生產流程得優(yōu)化，找出瓶頸環(huán)節(jié)，簡化不必要步驟，保證物料等高效流動，提高整體效率還減少浪費。

人力資源不能忽視，注重員工培訓發(fā)展，提高他們技能和效率，建立激勵機制激發(fā)熱情，增強團隊協(xié)作。

供應鏈管理也關鍵，和供應商穩(wěn)定合作，科學管理庫存和優(yōu)化物流配送，保證原材料及時供應和產品快速分銷。

產品定位和硬核產品力也影響產能，像比亞迪漢系列車型受歡迎，熱銷能推動產能提升。還有像合肥基地這樣的快速推進項目，能分擔壓力帶動產業(yè)鏈發(fā)展。比如賽力斯采用“廠中廠”新模式，儀表臺、座椅等供應商就在工廠里，部件生產出來直接傳送倉庫，響應時間短，效率高。

總之，新車下線后提升產能，得綜合考慮技術、流程、人力、供應鏈等，還得持續(xù)改進創(chuàng)新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）