長安悅翔 V5 的懸掛系統(tǒng)舒適性是很不錯(cuò)的。

前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，能很好地過濾路面震動(dòng)，讓駕駛平穩(wěn)。

后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，可有效控制車身側(cè)傾，保障行駛的穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，在城市道路和高速公路行駛時(shí)，能給駕乘者帶來舒適感受。

車輛的軸距達(dá) 2515 毫米，這有助于提升行駛的平穩(wěn)性和舒適性。而且座椅設(shè)計(jì)也為舒適性加分不少，讓乘坐更加舒適。

麥弗遜獨(dú)立懸架在應(yīng)對(duì)各種路面狀況時(shí)，能將震動(dòng)有效削減，保證車內(nèi)駕乘者不會(huì)感到強(qiáng)烈顛簸。

扭力梁非獨(dú)立懸架則能讓車身在行駛中保持較好的姿態(tài)，減少晃動(dòng)。

長安悅翔 V5 整體懸掛系統(tǒng)的舒適性，無論是日常通勤還是長途出行，都能滿足駕乘者對(duì)舒適的需求。

就算是面對(duì)一些不太平整的路面，也能保證車內(nèi)人員的舒適體驗(yàn)。

這種舒適的懸掛系統(tǒng)，再加上合理的座椅設(shè)計(jì)和寬敞的車內(nèi)空間，使得長安悅翔 V5 在舒適性方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）