猛士軍用越野車(chē)價(jià)格的構(gòu)成因素有哪些
猛士軍用越野車(chē)價(jià)格的構(gòu)成因素主要包括以下這些。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和強(qiáng)大動(dòng)力輸出能力,不管是平坦道路還是崎嶇山路都能應(yīng)對(duì)自如,研發(fā)和生產(chǎn)此部分的成本較高。
越野性能上,搭載先進(jìn)越野技術(shù),能征服各種復(fù)雜地形,像陡峭山路、泥濘森林和崎嶇沙漠等,相關(guān)技術(shù)與配置會(huì)影響價(jià)格。
道路性能的穩(wěn)定和安全也很關(guān)鍵,配備的一系列先進(jìn)安全技術(shù)能保障行車(chē)安全,技術(shù)投入增加了成本。
車(chē)型多樣,不同車(chē)身和配置選擇導(dǎo)致價(jià)格不同。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)雖有影響,但良好口碑和品牌知名度讓價(jià)格保持相對(duì)穩(wěn)定。
像猛士 917 有后輪線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、專(zhuān)屬智能越野架構(gòu)、多種越野駕駛模式和智能輔助系統(tǒng),電池保護(hù)方面成本高。
猛士 M-HUNTER 搭載三電機(jī)系統(tǒng),輪邊扭矩大,采用軍車(chē)級(jí)底盤(pán)升高技術(shù)、中央集中充放氣系統(tǒng)、賽車(chē)級(jí)氮?dú)鉁p震系統(tǒng),車(chē)身用航空級(jí)碳纖維材料,車(chē)內(nèi)越野裝備豐富。
還有軍車(chē)基因和技術(shù)傳承,這是猛士獨(dú)特優(yōu)勢(shì),起點(diǎn)高,有軍工品質(zhì)和精神,采用軍車(chē)級(jí)中央集中充放氣系統(tǒng)等技術(shù)保障越野性能。
造型獨(dú)特,家族化造型理念傳承,如獅吼式前臉和“止戈為武”大燈,還有專(zhuān)屬造型體系。
強(qiáng)悍性能也是重要因素,輪邊扭矩突破 2 萬(wàn)牛米,垂直越障高度達(dá) 430mm,極端環(huán)境挑戰(zhàn)成績(jī)出色。
豪華配置不可少,如離線地圖、衛(wèi)星通信設(shè)備等黑科技。
安全方面出色,非承載式車(chē)身、內(nèi)高壓成型工藝、內(nèi)骨骼車(chē)身結(jié)構(gòu),與寧德時(shí)代合作研發(fā)更安全電池。
注重私人定制,滿足個(gè)性化需求。
專(zhuān)利技術(shù)積累多,智能越野架構(gòu) M TECH 已申請(qǐng) 450 多項(xiàng)專(zhuān)利。
研發(fā)成本上,研發(fā)過(guò)程投入大量資金,包括人員工資、設(shè)備購(gòu)置、試驗(yàn)費(fèi)用等。
生產(chǎn)成本包含材料、制造、人工等,因需高強(qiáng)度材料和先進(jìn)制造工藝,所以成本高。
市場(chǎng)需求大,價(jià)格往往上升,反之可能下降。
附加價(jià)值方面,某些車(chē)型配備先進(jìn)武器裝備、通訊設(shè)備等附加設(shè)施。
品牌發(fā)展策略影響價(jià)格,新成立的品牌要考慮市場(chǎng)定位和影響力。
技術(shù)和性能與競(jìng)品相比的差異會(huì)反映在價(jià)格上。
車(chē)型配置,如內(nèi)飾豪華程度、智能化座艙體驗(yàn)等會(huì)影響價(jià)格。
成本因素,像原材料、研發(fā)、生產(chǎn)制造成本等。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,要與其他經(jīng)典越野車(chē)和新興競(jìng)品競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)促使調(diào)整價(jià)格。
市場(chǎng)需求旺盛,價(jià)格可能穩(wěn)定或上漲,需求不足可能降價(jià)。
地區(qū)差異也會(huì)影響價(jià)格,不同地區(qū)的市場(chǎng)環(huán)境、政策不同。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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