奧迪 a6l 熄火后底盤(pán)咯噔響是怎么回事
奧迪 A6L 熄火后底盤(pán)咯噔響,可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。
零部件之間產(chǎn)生干涉,比如撞擊、加裝設(shè)備導(dǎo)致,通過(guò)整形修復(fù)或更換零部件可解決。
螺栓或螺母松動(dòng),長(zhǎng)期在差路況行駛、不正當(dāng)拆卸安裝等所致,需要緊固或更換。
傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障,防塵罩破裂或漏油未及時(shí)維修引發(fā),得更換新的傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)。
各球頭、懸掛、連接支架損壞也會(huì)產(chǎn)生異響,長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂,需更換新球頭或支撐墊。
輪轂軸承異響,一定車速時(shí)有“嗡嗡”聲且隨車速增加而增大,多是輪轂軸承燒蝕,要更換新的輪轂軸承。
還有,排氣管三元催化器熄火后冷卻,金屬因溫度降低會(huì)發(fā)出聲音,這正常,以及水蒸氣在排氣管內(nèi)發(fā)聲也正常。
另外,發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣有大量水蒸氣,在排氣管內(nèi)部發(fā)聲正常,不必?fù)?dān)心。滴答滴答聲可能是排氣管熱脹冷縮的聲音,也正常。
奧迪 A6L 底盤(pán)長(zhǎng)期處于惡劣工作環(huán)境,易受損和被侵蝕,所以車主要及時(shí)檢查底盤(pán)銹蝕度,并徹底進(jìn)行底盤(pán)清洗及防銹處理,先將底盤(pán)清潔干凈,如有過(guò)多泥污用去油污清潔劑清洗,露出“本色”再做防銹護(hù)理。
底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成,支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,成形汽車整體造型,接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力讓汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。
經(jīng)常檢查底盤(pán)工作狀態(tài)是行車安全的必要保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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