燃油漲價(jià)對(duì)汽車使用成本的影響可不小。

對(duì)于燃油車，首先購(gòu)置價(jià)格可能因多種因素隱性變貴。使用成本方面，油價(jià)上漲讓年均用油成本大幅上升，像今年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)已經(jīng)歷經(jīng)“9 漲 1 跌”，美國(guó)和歐洲的汽油均價(jià)也在漲，這使得中美歐燃油車年化使用成本同比上漲。而且燃油車車價(jià)從 4M21 開始快速上行，使用成本受國(guó)際油價(jià)影響增加，對(duì)中低端車型的消費(fèi)需求抑制明顯。

新能源汽車在燃油漲價(jià)的情況下，購(gòu)置價(jià)格因補(bǔ)貼退坡、原材料漲價(jià)而直觀上調(diào)，部分車型保費(fèi)也有所增長(zhǎng)。但相比之下，中美電價(jià)基本穩(wěn)定，電動(dòng)車使用成本變化很小。所以在油價(jià)上升趨勢(shì)下，新能源車對(duì)燃油車產(chǎn)生了替代效應(yīng)。

面對(duì)燃油漲價(jià)，燃油車可以這樣應(yīng)對(duì)。政府能采取一些措施，企業(yè)要加大技術(shù)創(chuàng)新，車主應(yīng)理性消費(fèi)，選擇合適的車型。比如，車主可以根據(jù)自己的出行需求和使用頻率，選擇更節(jié)能的車型或者調(diào)整出行方式。

對(duì)于有車一族，加油是用車成本的重要支出，像國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整周期統(tǒng)計(jì)連續(xù) 8 個(gè)工作日上漲，95 號(hào)汽油可能要進(jìn)入 8 元時(shí)代。在這種情況下，很多人會(huì)考慮為節(jié)約成本放棄燃油車選擇新能源車。不過最終的選擇還是要綜合多方面因素來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）