君越怠速間歇性抖動(dòng)無(wú)故障碼，可能是這些原因。

進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題，像進(jìn)氣道、氣門(mén)、燃燒室積炭多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率，負(fù)載時(shí)怠速不穩(wěn)；真空歧管漏氣也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

燃油噴射器有雜質(zhì)或老化，影響燃油噴射致怠速抖動(dòng)。

節(jié)氣門(mén)及周?chē)M(jìn)氣口積碳多，氣道截面積變化，控制單元難以準(zhǔn)確控制怠速進(jìn)氣，導(dǎo)致混合氣異常，汽車(chē)怠速不穩(wěn)。

正時(shí)鏈條組件非原廠質(zhì)量差會(huì)這樣。大修過(guò)的車(chē)，活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)等部件有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊老化或損壞，緩沖作用失效，發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身連接不穩(wěn)會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳多，空氣進(jìn)入動(dòng)力減少，燃油霧化不良，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作致抖動(dòng)。

火花塞、點(diǎn)火線圈等點(diǎn)火系統(tǒng)部件老化或損壞，影響燃燒效率，功率輸出不穩(wěn)定致抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)平衡塊丟失或損壞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性致抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障，活塞、連桿等部件磨損超極限，破壞發(fā)動(dòng)機(jī)平衡引起抖動(dòng)。

解決辦法是清潔油路，用 PNF 原液類(lèi)燃油添加劑解決積碳。檢查燃油噴射器，有雜質(zhì)或老化就清理或更換。檢查歧管，漏氣就更換。清理節(jié)氣門(mén)及周?chē)M(jìn)氣口積碳。大修過(guò)的車(chē)，拆下重新大修，更換原廠正時(shí)鏈條組件和 VVT，有問(wèn)題的氣門(mén)、活塞、活塞環(huán)、氣缸套都換掉。用電腦查看凸輪軸數(shù)據(jù)流、執(zhí)行器、指令、計(jì)數(shù)器等。維修氧傳感器 1 線路粘連，更換氧傳感器 2 保險(xiǎn)絲等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）