松江區(qū)上汽大通ev30電動(dòng)貨車很不錯(cuò)。

它車身尺寸小，在小巷和道路狹小處行駛方便。外觀科技感強(qiáng)，車頭是封閉式格柵，車標(biāo)蓋板后有快充和慢充接口。

標(biāo)配后部駐車?yán)走_(dá)，高配還有倒車影像系統(tǒng)，安全性高。內(nèi)飾采用全新轎車化設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配空調(diào)，高配還有觸屏娛樂系統(tǒng)，工作環(huán)境舒適。

貨艙右側(cè)滑門及上掀式尾門方便裝卸，容積達(dá) 6.3m3，能滿足拉貨需求。駕駛艙能坐兩人。

在核心三電方面，采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，容量 41.86kWh，最大功率 70kW，最大扭矩 200N·m，NEDC 續(xù)航短軸 312km、長(zhǎng)軸 303km，電量充至 80%約需 45 分鐘，支持快充和電池加熱，電機(jī)最大功率達(dá) 70kW，遠(yuǎn)超同級(jí)車型，動(dòng)力強(qiáng)，續(xù)航出色。

配置豐富，配備 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配、倒車?yán)走_(dá)、車身防盜報(bào)警和碰撞自動(dòng)斷電功能，還標(biāo)配上汽大通自主研發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)“蜘蛛智聯(lián)”，能了解車輛狀態(tài)。

安全性方面經(jīng)過嚴(yán)格碰撞法規(guī)認(rèn)證，提供高壓斷電保護(hù)功能。此外，它使用輕量化材料，車身重量輕，續(xù)航表現(xiàn)好，最大功率 100kW，峰值扭矩 225N·m，最大爬坡度 25%，CLTC 綜合工況續(xù)航里程達(dá) 261 公里。在海外市場(chǎng)表現(xiàn)出色，比如在西班牙細(xì)分市場(chǎng)占有率排名第一，在德國(guó)汽車創(chuàng)新大獎(jiǎng)評(píng)比中成績(jī)優(yōu)異。續(xù)航里程方面，能達(dá)到 250 公里左右，對(duì)于城市配送和短途運(yùn)輸足夠。動(dòng)力性能上，最大功率 60kW，最大扭矩 220Nm，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)迅速。采用高強(qiáng)度鋼材和剛性安全籠設(shè)計(jì)，配備 ABS、EBD 等主動(dòng)安全系統(tǒng)，安全性有保障。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，座椅舒適，駕駛視野良好，還有空調(diào)、音響等舒適配置。電費(fèi)成本遠(yuǎn)低于燃油車，運(yùn)營(yíng)成本低。

總之，松江區(qū)上汽大通ev30電動(dòng)貨車在各方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）