雷克薩斯lc500h百公里加速怎么樣
雷克薩斯 LC500h 的百公里加速那是相當(dāng)出色,僅需 5 秒就能完成。
這出色的加速表現(xiàn)得益于它搭載的 3.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 220 千瓦,最大扭矩 350 牛米,電動(dòng)機(jī)總功率 131 千瓦。這一動(dòng)力配置為車(chē)輛提供了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。
從外觀來(lái)看,它的設(shè)計(jì)靈感源于概念車(chē) LF-LC,紡錘形格柵極具沖擊力,大燈組富有攻擊性,機(jī)器蓋兩側(cè)的凸起充滿(mǎn)力量感,車(chē)身線(xiàn)條流暢,半懸浮式車(chē)頂、隱藏式門(mén)把手、無(wú)邊框車(chē)門(mén)以及大尺寸輪圈等,把跑車(chē)特質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致。
內(nèi)飾方面雖說(shuō)沒(méi)有外觀那么驚艷,但用料十足誠(chéng)意,大面積的灰色 Alcantara 面料、真皮材質(zhì)以及棕色的植鞣小牛皮革,營(yíng)造出高品質(zhì)的氛圍。前排的一體式賽車(chē)座椅不僅提供出色的包裹性和支撐性,還具有 16 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)和加熱功能,讓駕乘體驗(yàn)更加舒適。
在操控上,采用前、后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,對(duì)電子減振器和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,再加上后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),操控感相當(dāng)出色。
雷克薩斯 LC500h 作為雷克薩斯家族的一員,與 LS500h 共享平臺(tái),還融合了東方哲學(xué)理念。特別版車(chē)型在一些細(xì)節(jié)上做出調(diào)整,配置升級(jí),內(nèi)飾采用鋼琴藍(lán)顏色,氛圍感和格調(diào)都不錯(cuò),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)精致,門(mén)板包皮和座椅經(jīng)過(guò)紋路處理,方向盤(pán)下方有金屬材質(zhì)換擋撥片。
總之,雷克薩斯 LC500h 不僅百公里加速優(yōu)秀,在外觀、內(nèi)飾、操控等方面也都表現(xiàn)出色,將舒適性與駕駛樂(lè)趣完美融合。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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