新車型的推出一般不會(huì)直接影響特斯拉維保價(jià)目表。因?yàn)樘厮估S保價(jià)目表全國(guó)統(tǒng)一，大部分項(xiàng)目?jī)r(jià)格僅為傳統(tǒng)豪華車的 50%左右。其常用維修項(xiàng)目?jī)r(jià)格在全國(guó)所有特斯拉門店均保持統(tǒng)一，且已公示在門店墻上。

不過，也有一些間接因素可能會(huì)帶來細(xì)微變化。比如新款車型在技術(shù)上有重大改進(jìn)，可能會(huì)導(dǎo)致某些零部件的更換成本有所不同，但這種情況不常見。

特斯拉非常重視售后服務(wù)，為車主提供 4 年或 8 萬公里的整車質(zhì)保期限，電池組還有 8 年或 16 萬公里的額外質(zhì)保，還提供 24 小時(shí)道路救援服務(wù)、在線客服和定期軟件更新等。

保養(yǎng)成本方面，Model S 和 X 的保養(yǎng)費(fèi)第一年 1700 元，第二年和第三年分別是 2500 元和 1700 元，第四年之后達(dá)到 3300 元。新款 Model3 遵循老款的維護(hù)周期，每 4 萬公里需進(jìn)行一次常規(guī)檢查，費(fèi)用約 620 元。預(yù)計(jì)三年保養(yǎng)總費(fèi)用為 2600 元，每年 867 元，屬于同級(jí)別車輛的較低水平。

保險(xiǎn)方面，首年保險(xiǎn)費(fèi)用約為 6400 元，預(yù)計(jì)三年總保費(fèi)為 16000 元，平均每年約 5333 元。新款 Model3 能耗更低，每月電費(fèi)約 149 元，相比老款節(jié)省約 10 元，戶外充電時(shí)優(yōu)勢(shì)更明顯。

綜合來看，新款 Model3 三年行駛 60000km 的總費(fèi)用約為 23976 元，平均每年約 7992 元。與老款相比，差距不大，但新款在戶外充電情況下的低能耗優(yōu)勢(shì)更明顯，每年能節(jié)省約 300 元。所以，盡管新款車型推出，但養(yǎng)車成本提升不明顯，依然值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）